ユーノスプレッソ(ユーノス)の口コミ・評価：究極のマルチロール・クーペ。（1994年05月）

ユーノスユーノスプレッソ【究極のマルチロール・クーペ。】のレビューをご紹介

ユーノス　ユーノスプレッソ[1994年05月]

投稿者評価

平均

究極のマルチロール・クーペ。投稿日：2023年02月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.9

【このクルマの良い点】
デザイン

９１年発表の車とはとても思えないほどの洗練された見た目で、横から見た佇まいやリアビュー含めてすべてがお気に入りです。

また、純正で１３１ｃｍというロードスターとほぼ変わらない車高がいかにもなスペシャリティ感を感じられて大好きです。

走行性能

当時のユーノス・ロードスター譲りのキビキビとしたハンドリングを授かっており、峠や東京のＣ１などのワインディングにおいて、操縦していて非常に満足感が高いです。

案外短いホイールベースに加えてコンパクトな車体もあり、ＦＲ車かと思うぐらい長いボンネットも全く気にならずに脇道やちょっとした抜け道もずんずん通れます。

車内

運転席と助手席ともにかなり広く、またシートも極めて低い位置に設置されているため半分寝ているような体制で操縦できます。

内装はスポーツカーらしからぬ高級感があり、ユーノスの誇りを感じられます。

また、クラッチを下ではなく奥に押し込むような構造になっており、他のＭＴ車とは若干乗り心地が違うかもしれませんが案外すぐに慣れました。

シートの脇などにものを落としてしまってもすぐに拾えるため案外気に入っております。

【総合評価】
どこをとってもスペシャリティカーとしての決定的な弱点が無い車がプレッソだと感じます。

９１年の車ながら、ＤＩＮスロット２スロット連結で構えており、カーナビのインストールも可能ですし、スピーカーの構成等も考えられていますので、小さなお買い物などのお出かけや休日のドライブなどにぴったり。

デートにもまさにもってこいの車なのではないかな？と個人的には思っています。

あえて、地味に気になる点を挙げるとすれば、ドリンクホルダーがないことと、トランクの巨大な容積に対比して居住スペースの収納スペースの欠如が著しいと感じる点です。

わずかなサイズのドアポケットと容積が異常に小さいダッシュボードを除くと、実質的に車内に収納スペースが存在しません。
コインケースと灰皿（２つも！）は存在しますが、こちらは現代において特に必要ではないので、買ったものや飲み物などはリアシートに置くか手持ち、座席の下に転がしておくほかありません。

とはいえ、このサイズのクーペでは考えられないほど巨大なトランクがあるため（ゴルフバッグも楽に入る）、ドリンクホルダーを後付することにより解決しています。

外観5.0
乗り心地5.0
走行性能5.0
燃費・経済性5.0
価格5.0
内装5.0
装備4.0

利用シーン

ドライブ趣味買物

オススメ

走り好き女性向け若者

特徴

落ち着きカッコいいキュート小回り操作性燃費荷室広い

ひろんぷ

神奈川県横浜市青葉区

1投稿
5いいね

ユーノスプレッソ

総合評価

4.9: （3件）（「普通=3.0」が評価時の基準です）

外観のデザイン・ボディカラー	走行性能	乗り心地	価格
5.0	5.0	4.7	5.0
内装・インテリアデザイン・質感	燃費・経済性	装備
5.0	5.0	4.3

乗りやすいです

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4.7

【総合評価】運転しやすいです

【良い点】女の人でも運転しやすいです

【悪い点】マフラーの音がちょっとうるさいです

ユーノス /ユーノスプレッソ

投稿日： 2012年05月15日

Ｎａｎａ

我慢大会だぜ

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5.0

【総合評価】見た目かっこよし。スピードでないので安全運転。まあ、丘サーファーみたいなもの。

【良い点】見た目。

【悪い点】窓2枚なので、夏は暑すぎ。まるで金魚鉢だった。

ユーノス /ユーノスプレッソ

投稿日： 2013年07月13日

あんぱんち

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