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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
多数試乗
【総合評価】
グランシック、ソーシック、3008、シトロエンC5エアクロスなどCセグメント試乗。ディーゼル、ガソリン、基本的には同じでガワやメーカーの伝統は生かされて別物。アイシンのATになりどれも勢いは凄い。好みは賛否両論ですが、オールでみたらDS7がやはりパーフエクトに近い出来ばえ。乗り心地や雰囲気、室内の高級感などフラッグシップにふさわしい。
価格も買いやすい割には上品。至る所に素晴らしい。
【良い点】
高級ブランドDS、進化が楽しみ。
乗り心地は別格にいい。
実際に乗らないとやはりわからない。
他メーカーにはない魅力。
シタシブリニ出たフランスの傑作車。
駐車支援システム追加でフランスのテスラになりうる。デキスギデ隠れた名車でドイツ車の角がなく柔らかい感じで素晴らしい。名車に残る名車になる。
【悪い点】
500万円代には見えなく800万円代に見えてしまうオーラ。他メーカーの価格設定に疑問はありますがDSは最高にふさわしい1台。
ガソリンとディーゼルの選択肢にかなり迷うが
EVに高跳びしてもいいくらいな外見デザイン。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 4.6 | 4.9 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
5.0 | 3.7 | 4.8 |
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【このクルマの良い点】
DS7クロスバック4×4のかっこよさ、おしゃれでオーラあり。内装は異次元の世界。ガソリンターボやディーゼルターボもガワは同じで魅力的なフランス車。ガソリンターボ主体の4×4もまた個性ある一台。都内を走るDS7はさり...
投稿日: 2022年03月13日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
おしゃれ。
最高に上品。
【このクルマの気になる点】
プラグインは必要?
価格アップがネック?
【総合評価】
ガソリンターボのしなやかな走りは最高。
投稿日: 2021年06月04日
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【所有期間や運転回数】
半日。
【このクルマの良い点】
まずお目にかからないDS7クロスバック、完璧な高級車。コンパクトボディでも大きく見えるオーラ、DSの魅力あふれる素晴らしい乗り物。内装がまたおしゃれでかっこいい、乗り心地最高...
投稿日: 2021年07月23日
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358.5