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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
DSの勢いは、もはや本物。
青山でDS7クロスバック、ガソリンとディーゼル試乗して感動。青山にふさわしい車、都会にマッチしていて超おしゃれ。1000万円級の車が多い青山でもDS7はひけをとらずかっこよくオーラがあり、ガラス越しに見える20インチのホイールがまたおしゃれでかっこいい。キラキラ輝いて見えるかっこよさ。ガソリンターボの静かさや軽快感、スポーツモードにした時の排気音の演出はいい音。内装がオペラは皆無でさすが青山には健在、やはりオペラ内装は超高級車。リヴォリのシートは堅く感じましたが、オペラは違ってフラット、いい乗り心地。至る箇所にDSのロゴ入りで、またソソル。どの評論家からも大絶賛、素晴らしいデザイン、モデルです。芸術品にタイヤが着いてる例えは当たっていて、まさにフランスの芸術作品。走る姿は上品で、なが〜く乗りたくなる一台。運転席の心地よさは、ゆったり乗りたくなる空間。
【良い点】
全てに大絶賛。
足が固いプジョー、やわらかいシトロエン、高級な乗り心地のDS、好みで選べばいいが、最高級はやはりDSになる。タイヤサイズが235、45、20の45偏平率でもいい乗り心地なのは足回りがしっかりしているからか。見た目よし、走りよし、乗り心地よし、室内空間よしでは文句なし、まさに走るリビング。PSAグループでもDSは値落ちが少なく、DSのネームバリュ同様にいい車。
【悪い点】
黒色のDS7がなく残念。
以外に黒色も神秘的でおしゃれだが。
シトロエンとDS、トヨタとレクサスの関係で高級バージョンのDSですが、まだまだ販売店が超少ないからよさが浸透しない?
シトロエン販売店の横にDSがあればいいが。車のよさは見ているだけでもわかりますが、実際に乗ると数倍よさがわかる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 4.6 | 4.9 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 5.0 | 3.7 | 4.8 |
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【所有期間や運転回数】
乗り比べ
【このクルマの良い点】
DS7クロスバックとC5エアクロスと乗り比べて両車、最高な乗り心地が味わえる。DS7のエクステリアデザインの上品さや美しさは世界でも天下一品車。C5の賛否両論あるデザインも...
投稿日: 2020年08月26日
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【所有期間または運転回数】
多数試乗
【総合評価】
グランシック、ソーシック、3008、シトロエンC5エアクロスなどCセグメント試乗。ディーゼル、ガソリン、基本的には同じでガワやメーカーの伝統は生かされて別物。アイシンのATになり...
投稿日: 2019年06月01日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
いい車でおしゃれ、街中で走る姿は皆無なDS、オーナー満足度は超高い。外見なら内装、走りも上品で優雅に走る車はDS以外にないが。
【このクルマの気になる点】
ビッグマイナ...
投稿日: 2021年02月26日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
来年にPHVがデビューでEVのDSも足固め万全。スタイルはピーフェクトで内装は超高級車、これで実燃費がよければ文句なし。ガソリンターボが主体でのPHVで静寂性がまたよくなり燃費も向上。パ...
投稿日: 2019年12月15日
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【所有期間や運転回数】
マイナー前
【このクルマの良い点】
愛車遍歴で再登場。いつ見ても上品でかなりかっこいい。軽快でさりげなく走る姿は素晴らしい。内装もオペラ仕様は抜群の高級感、コストパフォーマンスも最高。
【このクルマの...
投稿日: 2021年02月28日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
おしゃれ。
最高に上品。
【このクルマの気になる点】
プラグインは必要?
価格アップがネック?
【総合評価】
ガソリンターボのしなやかな走りは最高。
投稿日: 2021年06月04日
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