MYページ
新車価格 5,900,000円
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
型式 | ---- |
全長×全幅×全高 | 3410×1730×1100mm |
ホイールベース | 2300mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1400/1470mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 570kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | ---- |
---|---|
最高出力 | 140ps(103kW)/6750rpm |
最大トルク | 17.3kg・m(169.7N・m)/5250rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量 | 1796cc |
内径×行程 | 80.6mm×88.0mm |
圧縮比 | 10.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 45リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシストなしラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン/コイル |
サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン/トレーリングアーム |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/50R15 |
タイヤサイズ(後) | 225/50R15 |
最小回転半径 | 8.0m |
駆動方式 | FR |
---|---|
トランスミッション | 5MT |
LSD | ---- |
後退 | ---- |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | ---- |
運転席エアバッグ | ---- |
---|---|
助手席エアバッグ | ---- |
サイドエアバッグ | ---- |
ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | ---- |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | ---- |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | ---- |
その他安全装備 | なし |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | なし |
---|---|
パワーウィンドウ | ---- |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | ---- |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 15インチ標準 |
分割可倒式リアシート | ---- |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ブリティシュグリーン | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルー | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | フェラリーイエロー | |
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | フェラリーレッド | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
D8スポーツ中古車登録台数 | 0台 |
---|
ドンカーブートブランドページ
1件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ドンカーブート/D8スポーツ
【総合評価】
乗りやすくスピードがでるので、若者や走り屋にはたまらないと思う
全体的にとても良い
【良い点】
↑に書いたことと室内に高級感があるので、優越感に浸れます
【悪い点】
…
投稿日: 2013年02月08日
ドンカーブート D8スポーツベースグレード(2000年11月)(9002433)の車種カタログ情報ならグーネット中古車