ダッジ・チャレンジャー(ダッジ)の口コミ・評価：大排気量エンジン搭載のモダン・マッスル（ＳＲT８）（不明）

大排気量エンジン搭載のモダン・マッスル（ＳＲT８） 投稿日：2015年05月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.7

【総合評価】
　フォード・マスタング、シボレー・カマロ、ダッジ・チャレンジャー……’６０〜’７０年代を盛り上げたアメリカのポニーカーたちが、“モダン・マッスル”として２０００年代後半くらいから、秘かに（？）盛り上がっています。’０５年、６代目マスタングが初代をリスぺクトしたスタイルで登場すると、３代目チャレンジャー、５代目カマロも同じコンセプトで相次いでデビュー。現代的なフォルムをまとったマッスルカーは、とにかくカッコいい！

【良い点】
　３代目チャレンジャーの最強仕様が「ＳＲＴ８」。４３０馬力オーバーの６．１ｌＶ８　ＨＥＭＩエンジンを搭載するモンスターですが、今のエコ時代、こんな存在もあっていいのでは？　もちろん、バーンナンウトだって簡単にやってのけます。室内は本革シート、本革張りインパネを採用するなど、かなりラグジュアリーです。

【悪い点】
　ごくごく一般の人では維持が難しいでしょう。というか、興味もありませんね……。燃費については、言うまでもありません。

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性1.0
• 価格3.0
• 内装4.0
• 装備4.0

高坂義信

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