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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
購入して1年半。故障無しで楽しんでいます。
【総合評価】
ドッカンターボが標準装備されてると思うくらいターボの利き方が凄いです。レギュラーガソリン仕様なところも良いですよ。
【良い点】
今の車と比べてもクラス最速なのに、燃費がいい!ターボを利かせない走りだと17キロ、利かせても10キロを下回らないです。
好みにもよりますが、とにかく見た目がカッコいいです。
【悪い点】
足回りがイマイチです。タイヤを50に変えるとカナリ改善されます。
スイッチ類が一か所に纏まってるのはいいですが、見えずらいポジションなので誤操作しまくります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.5 | 3.6 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.1 | 3.7 |
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【総合評価】
扱いやすいコンパクトな車体で落ち着いたデザインですね。
内装はチープに感じますが軽自動車としてはこれぐらいで納得できるものです、ターボ車のわりには燃費が良いですし加速も良い。
エンジン音が意外に静かで室内空間は快適ですし...
投稿日: 2013年04月15日
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【所有期間または運転回数】
16年
【総合評価】
買って良かった、軽くて速かった
【良い点】
ターボが回る時の音が良い、同じ車になかなか出会わない
【悪い点】
年数たって税金があがった、部品交換する箇所がどんどん出...
投稿日: 2017年02月13日
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【総合評価】
とにかく最高(= ̄▽ ̄=)V
レギュラーガソリンで、維持費が安くて、4WDの速く走れるクルマが欲しい人には、たまらないです!
【良い点】
アクセルを踏むと、とてつもない加速感!
1300ccのレギュラーガソリンと...
投稿日: 2014年01月05日
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【総合評価】ターボ車です。ドッカンターボ系です。ターボラグがかなりある為、踏込みたい手前で上手く一度高回転域まで回転数を回し、コンピュータに記憶させないと、いざという時に不発に終わります。
けど、慣れると素晴らしい加速で、同クラスではトッ...
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】出だしからの加速は、車体も軽いので
最高に速い、もう一台147アリストも乗っているが、
初期の加速は、YRVの方が速い。
【良い点】
小回りがきく
【悪い点】
コラムシフトが邪魔で、モニターが見ずらい。
...
投稿日: 2014年01月20日
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【総合評価】
速い車は数多くあれど、この車、0−スタートからの加速はとんでもないです、250cc位のバイク並みです。
【良い点】
とにかく加速は爽快そのものb。そのくせ燃費が良い、この性能でレギュラー仕様なんですよね。
【悪...
投稿日: 2012年02月10日
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