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ダイハツタントＬ３７０系（2011年11月~2013年10月）の燃費情報
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- タント（2011年11月~2013年10月）の燃費
ダイハツ タント（2011年11月~2013年10月）の燃費をご紹介
JC08モード
24〜24.8km/L
10・15モード
18.2〜27km/L
価格
122~175.1万円
排気量
658cc
タント 2011年11月〜2013年10月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2012年09月〜2013年10月
JC0824.8km/L
WLTC---km/L
-
2012年05月〜2013年10月
JC0821.5km/L
10・1524.0km/L
-
2011年06月〜2011年11月
JC08---km/L
10・1521.9km/L
-
2010年09月〜2011年06月
JC08---km/L
10・1520.6km/L
-
2009年12月〜2010年09月
JC08---km/L
10・1519.1km/L
-
2009年09月〜2009年12月
JC08---km/L
10・1519.1km/L
-
2008年12月〜2009年12月
JC08---km/L
10・1518.5km/L
-
2007年12月〜2008年12月
JC08---km/L
10・1518.6km/L
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タント Ｌ３７０系 （2011年11月 〜 2013年10月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｌ
- 24.8km/L
- 27.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,220,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2012年9月
-
- Ｘ
- 24.8km/L
- 27.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,320,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2012年9月
-
- Ｌ
- 24.0km/L
- 26.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,341,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2013年10月
-
- Ｘリミテッド
- 24.8km/L
- 27.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,420,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2012年9月
-
- Ｇ
- 24.8km/L
- 27.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,440,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2012年9月
-
- Ｘ
- 24.0km/L
- 26.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,441,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2013年10月
-
- カスタムＬ
- 24.8km/L
- 27.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,480,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2012年9月
-
- Ｘリミテッド
- 24.0km/L
- 26.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,541,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2013年10月
-
- カスタムＸ
- 24.8km/L
- 27.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,550,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2012年9月
-
- Ｇ
- 24.0km/L
- 26.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,561,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2013年10月
-
- カスタムＬ
- 24.0km/L
- 26.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,601,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2013年10月
-
- カスタムＲＳ
- ---km/L
- 18.2km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,630,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年11月〜2012年5月
-
- カスタムＸ
- 24.0km/L
- 26.0km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,671,000円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6800rpm
- なし
- 2011年11月〜2013年10月
-
- カスタムＲＳ
- ---km/L
- 18.2km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,751,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2011年11月〜2012年5月
-
-
Ｌ
JC08モード24.8km/L
10・15モード27.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.8km/L
10・15モード燃費
27.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,220,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2012年9月
-
-
-
Ｘ
JC08モード24.8km/L
10・15モード27.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.8km/L
10・15モード燃費
27.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,320,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2012年9月
-
-
-
Ｌ
JC08モード24.0km/L
10・15モード26.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.0km/L
10・15モード燃費
26.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,341,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2013年10月
-
-
-
Ｘリミテッド
JC08モード24.8km/L
10・15モード27.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.8km/L
10・15モード燃費
27.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,420,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2012年9月
-
-
-
Ｇ
JC08モード24.8km/L
10・15モード27.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.8km/L
10・15モード燃費
27.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,440,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2012年9月
-
-
-
Ｘ
JC08モード24.0km/L
10・15モード26.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.0km/L
10・15モード燃費
26.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,441,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2013年10月
-
-
-
カスタムＬ
JC08モード24.8km/L
10・15モード27.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.8km/L
10・15モード燃費
27.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,480,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2012年9月
-
-
-
Ｘリミテッド
JC08モード24.0km/L
10・15モード26.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.0km/L
10・15モード燃費
26.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,541,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2013年10月
-
-
-
カスタムＸ
JC08モード24.8km/L
10・15モード27.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
24.8km/L
10・15モード燃費
27.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,550,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2012年9月
-
-
-
Ｇ
JC08モード24.0km/L
10・15モード26.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
24.0km/L
10・15モード燃費
26.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,561,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2013年10月
-
-
-
カスタムＬ
JC08モード24.0km/L
10・15モード26.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.0km/L
10・15モード燃費
26.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,601,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2013年10月
-
-
-
カスタムＲＳ
JC08モード---km/L
10・15モード18.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.2km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,630,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年11月〜2012年5月
-
-
-
カスタムＸ
JC08モード24.0km/L
10・15モード26.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
24.0km/L
10・15モード燃費
26.0km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,671,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
2011年11月〜2013年10月
-
-
-
カスタムＲＳ
JC08モード---km/L
10・15モード18.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.2km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,751,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2011年11月〜2012年5月
-
タントとよく比較されている車種
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
-
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム
JC08モード
27km/L
-
日産 モコ
JC08モード
30km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
