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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
現在所有で今も乗ってます。通勤からドライブから、ちょっとしたストレス発散ドライブにも
(個人的に2つグレードに乗ってきたので、それをまとめたレビューになってます。)
【総合評価】
変わったクルマに乗りたい人に、スタイルに合わせた3つの顔(オイチョットマテそれダイハツでも違う車や
これぞ王道と言わんばかり(?)の普通顔「ベースグレード(CL)」
メッキ調に丸っこい逆三角縁取りの「クラシック」
光る4つ目(真ん中はフォグライト)にボンネットに開くエアダクト「ビークス」(NAもダクトはあるが蓋が付いてる。
そしてひときわ目立つ、後ろの「トランクボックス」遠目で見れば普通の「セダン」だけとわかる人には「おっ」と言える、まさに「4人乗れる屋根が開かないコペン」です。L80XとL880と番号近いですし(笑)
4人乗れてアイキャッチ低めなKカーを探しなら十分候補の一つ。
【良い点】
ダイハツLシリーズ恒例のエンジン・ミッション系統のパーツ流用の幅が広いこと。エンジン・ミッション、内装系は様々な車種から流用できるパーツが多いです。特にL700系「ミラ」「ジーノ」のパーツは相当あること
前期の「エアロダウンビークスFF(L802S)」はまさかの4発JBエンジンモデル、使い方次第では寿命の長いエンジンなので探してみると掘り出し物があるかも?
足回りもその車の特性なのか、固めの感じがしており、スポーツ系のチューンをすればいい走りもできる・・・かも?
【悪い点】
その独特なフォルムなだけあって、エクステリア系パーツの絶望的少なさ、某オクで探してもなかなかのお値段。ものによっては見つからないこと。
ハードトップ故の宿命「窓周りのゴムの劣化」が原因の雨漏りがしやすいこと。中古探しではドアの周りをよく見るといいかも?
ビークスに限るがエアダクトの弱さ、プラスチック部品なので仕方ないが、ここが割れて走行中に吹っ飛ぶことも!?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.8 | 3.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評価】
一人で乗るには最適ではないでしょうか?
座高の高い人はノーマルシートでは天井に頭を
ロックしたまま走る感じにならざるをえないですが…。
【良い点】
まずは4ドアハードトップの軽自動車という珍しさに。
他者とかぶ...
投稿日: 2013年12月10日
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【総合評価】
コンパクトでシンプルで乗りやすい軽自動車です
【良い点】
小回りが効いて街中での運転がしやすく近所への買い物に便利です
【悪い点】
小さい車体なのでパワーがありませんし速度も出ません
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
概観通りの可愛らしさ
【良い点】
つつましく丸みのあるボディ
小回りのきく操縦性
【悪い点】
居住空間の狭さ
馬力の無さ
投稿日: 2013年07月02日
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【総合評価】
丸みのある可愛い外観で女性に似合うと思います。
【良い点】
レトロな雰囲気の外観や内装で、お洒落な感じです。
【悪い点】
室内空間が狭いので、4人乗ると窮屈に感じます。
投稿日: 2012年11月02日
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【所有期間または運転回数】
8年
【総合評価】
このまま乗るなら平坦路が多い場所の買い物に最適
ただし荷物は他の軽に比べたら入らないかな
【良い点】
軽業界…即ち世界初!?のハードトップセダンなオプティ
その中のクラシ...
投稿日: 2014年11月09日
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【総合評価】
軽自動車だけどちゃんとしたセダンスタイルでかっこいい車です。
【良い点】
スタイルがよい。セダン。
維持費が安い。
マニュアルがあった。ターボがあった。四駆があった。
【悪い点】
3気筒のせいか、あまり加...
投稿日: 2012年08月06日
オプティ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
50.3
34.4