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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
現在所有で今も乗ってます。通勤からドライブから、ちょっとしたストレス発散ドライブにも
(個人的に2つグレードに乗ってきたので、それをまとめたレビューになってます。)
【総合評価】
変わったクルマに乗りたい人に、スタイルに合わせた3つの顔(オイチョットマテそれダイハツでも違う車や
これぞ王道と言わんばかり(?)の普通顔「ベースグレード(CL)」
メッキ調に丸っこい逆三角縁取りの「クラシック」
光る4つ目(真ん中はフォグライト)にボンネットに開くエアダクト「ビークス」(NAもダクトはあるが蓋が付いてる。
そしてひときわ目立つ、後ろの「トランクボックス」遠目で見れば普通の「セダン」だけとわかる人には「おっ」と言える、まさに「4人乗れる屋根が開かないコペン」です。L80XとL880と番号近いですし(笑)
4人乗れてアイキャッチ低めなKカーを探しなら十分候補の一つ。
【良い点】
ダイハツLシリーズ恒例のエンジン・ミッション系統のパーツ流用の幅が広いこと。エンジン・ミッション、内装系は様々な車種から流用できるパーツが多いです。特にL700系「ミラ」「ジーノ」のパーツは相当あること
前期の「エアロダウンビークスFF(L802S)」はまさかの4発JBエンジンモデル、使い方次第では寿命の長いエンジンなので探してみると掘り出し物があるかも?
足回りもその車の特性なのか、固めの感じがしており、スポーツ系のチューンをすればいい走りもできる・・・かも?
【悪い点】
その独特なフォルムなだけあって、エクステリア系パーツの絶望的少なさ、某オクで探してもなかなかのお値段。ものによっては見つからないこと。
ハードトップ故の宿命「窓周りのゴムの劣化」が原因の雨漏りがしやすいこと。中古探しではドアの周りをよく見るといいかも?
ビークスに限るがエアダクトの弱さ、プラスチック部品なので仕方ないが、ここが割れて走行中に吹っ飛ぶことも!?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.8 | 3.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評価】
近所のお買い物、通勤などに活躍します。乗りやすい軽自動車です。
【良い点】
安定した走行性があり運転しやすいです。日常の買い物などには十分対応する収納力。コンパクトで小回りがきくので狭い駐車場なども楽に止められます。...
投稿日: 2012年08月05日
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【総合評価】
個性的で独特なデザインが一番の良いところではないですかね。 視界が良いので運転しやすいです、ターボー付きなので出足、加速もなかなか良くて 見た目以上に走行性能は高いと感じました。 室内空間が狭いのと長距離運転には向いていない...
投稿日: 2014年08月19日
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【総合評価】
他人と同じが嫌な人にオススメ。
楽しくスイスイ走ります。
ターボでヒューンと走ります。
【良い点】
なんてったって4気筒JBエンジン。
絶滅危惧種のハードトップセダン。
【悪い点】
後席は大人が座ると軽...
投稿日: 2014年07月20日
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【総合評価】
小回りが利いてどこにでも行ける、2〜3時間くらいの走行なら疲れることもありません。コストパフォーマンスがとてもいいです。
【良い点】
軽自動車なので燃費、小回りはとても良いです。車内も意外とゆったりしているので女性な...
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】
割といいと思った
【良い点】
車体が軽いから、思った以上にハンドリングがいい感じがした。
軽快な走りだった。パワーがないのを感じさせない
【悪い点】
ヤッパリ軽。内装はチャチい感じだった。値段を考えると当た...
投稿日: 2013年11月06日
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【総合評価】
4ドア軽初のハードトップ仕様で独立とランクも小さいながらも買い物の品を載せるには十分
【良い点】
新規格軽の中で唯一セダン調な外観♪
【悪い点】
外観の為犠牲になった室内空間
投稿日: 2013年01月09日
オプティ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
50.3
34.4