ミラＴＲ-ＸＸ(ダイハツ)の口コミ・評価：小さなスターレット、の表現がピッタリ！（1997年05月）

小さなスターレット、の表現がピッタリ！ 投稿日：2026年02月02日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【このクルマの良い点】
Ｌ８８０Ｋから乗り換えました。
同じＪＢ４気筒ターボなのにまったく別物すぎて．．．（・＿・；）
Ｌ５０２Ｓは４０００ｒｐｍから７０００ｒｐｍまでトルクが出ます！
上の回転でトルクが出るのは乗っていてほんとに気持ちいい！
０発進の出だしは速い、今の軽ではできない上り坂の追い越しも。
普通車に乗っているような気になります。
ちなみにＬ８８０Ｋとの０−４００ｍの比較は、Ｌ８８０Ｋは１７秒後半、Ｌ５０２Ｓは１５秒後半、全開で走ってる車の２秒差は相当な差です。

それだけ速く、軽い車重のおかげで４気筒ゆえの下のトルクも、Ｌ５０２Ｓなら特に不満無く、、と良いことばかり書いてきましたが次は悪いことを、、。

修理部品の廃番が多いです。
だいたいがＬ８８０Ｋの流用になりますが、頭を使うことが多いです。
不満はそれだけ笑

【総合評価】
何もしなくても初めから速い。
加速はまるで普通車。
今の軽みたいに下のトルクはあるけど上が全然ダメみたいな、乗っていてストレスが無い笑
速い軽が欲しい人には絶対おすすめです

• 外観3.0
• 乗り心地3.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格3.0
• 内装3.0
• 装備5.0

はろぅ

静岡県藤枝市

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