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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
L880Kから乗り換えました。
同じJB4気筒ターボなのにまったく別物すぎて...(・_・;)
L502Sは4000rpmから7000rpmまでトルクが出ます!
上の回転でトルクが出るのは乗っていてほんとに気持ちいい!
0発進の出だしは速い、今の軽ではできない上り坂の追い越しも。
普通車に乗っているような気になります。
ちなみにL880Kとの0−400mの比較は、L880Kは17秒後半、L502Sは15秒後半、全開で走ってる車の2秒差は相当な差です。
それだけ速く、軽い車重のおかげで4気筒ゆえの下のトルクも、L502Sなら特に不満無く、、と良いことばかり書いてきましたが次は悪いことを、、。
修理部品の廃番が多いです。
だいたいがL880Kの流用になりますが、頭を使うことが多いです。
不満はそれだけ笑
【総合評価】
何もしなくても初めから速い。
加速はまるで普通車。
今の軽みたいに下のトルクはあるけど上が全然ダメみたいな、乗っていてストレスが無い笑
速い軽が欲しい人には絶対おすすめです
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.6 | 3.6 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
小回りや燃費がよく、乗っていて安定感があった
【良い点】
燃費の良い、小回りが利く
【悪い点】
馬力物足りない、大柄な人には窮屈
投稿日: 2012年06月14日
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【総合評価】
当時はこのような暴れん坊な車が多くて楽しかった
【良い点】
軽なのに経済性無視のパワー重視で普通車をも脅かす速さ
【悪い点】
軽なのに普通車並みの燃費の悪さ
投稿日: 2014年02月20日
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【総合評価】
コンパクトでいい車です。
【良い点】
ターボ搭載の軽(ミッションタイプ)は運転が上達します!
ミラターボで地球を4周半した私が推奨します。
【悪い点】
燃費やや悪いです。
投稿日: 2013年09月08日
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【総合評価】
走りが好きな人にマニュアル車がおすすめ。加速がよく体感速度も速く楽しめる。峠を攻めれる。
【良い点】
お財布に優しい。自分のはマニュアルだったので悪い時でもリッター16。リッター20近く普通にだしてました。不景気にこ...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
典型的な走り屋のための車だった。走行性能が良くデザインはシンプル中身は普通でした。
【良い点】
リッター40ほどほんとによく走ります。上り坂も通常よりもターボ付きの方が楽です。
【悪い点】
リミテッドとかムー...
投稿日: 2013年04月02日
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【総合評価】
なんといっても加速がとても良く、燃費もすばらしい車。
【良い点】
5MTはとにかく燃費が良く、加速、スピードは軽で最速だと思う。
最近はこういうやんちゃな軽があまりないので、また作ってほしいです。
【悪い点】...
投稿日: 2013年04月22日
ミラTR-XX(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。