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投稿者評価
平均
【総合評価】
街乗りでの低速走行には、エンジン回転が非常に低く(多分ギアで7速位!)、振動や騒音を感じる。そこまでやらなければリッター30キロは実現できないか?と思うが、高速走行では、例えば、料金所を通貨してアクセルを踏み込めば、シュイーンいう不思議な高い金属音と共に100キロを超えても、プリウス並の加速はする。思った以上の動力性能はある。
【良い点】
形状、使いやすさ、普通車より後部座席が広いかも? 昔のアルトワークスの様な、暴力的な加速ではなく、多分同じ位のスマートな加速力がある。コーナリングも安定している。
【悪い点】
一般車のの様な快適な設備は一切無い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.0 | 3.8 | 4.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.7 | 3.6 |
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【総合評価】
とにかく扱いやすくて、女性や運転があまり上手ではなく運転するのが苦手なひとにはピッタリですね。
【良い点】
運転のしやすさ。これにつきますね。
あと、燃費も相当良いみたいですよ。
友人によると、とっても経済的...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間や運転回数】
このクルマに乗って1年になります。
【このクルマの良い点】
燃費が良く、サイズ的にも小回りが利くのがとても良い。
【このクルマの気になる点】
長時間乗るのには少しキツく、加速性能等は良くないので、近...
投稿日: 2020年08月17日
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【総合評価】妻の買い物などに利用しており、アイドリングストップにも次第に馴染み購入当初に比べ街乗りでもわずかながら燃費が向上した。また後部座席には年寄が乗ることも多いのだが、足元の広さは(小型車であれば)普通車以上のスペースが確保されており...
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
乗るまでは、あまり実感のない、ECOドライブカーだったのですが、デジパネで、燃費や、節約のガソリンや、パネルがグリーンだったらECOドライブ中とか、なかなか乗り心地は気に入ってます。
【良い点】
燃費のよさ、ECOド...
投稿日: 2013年09月20日
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【総合評価】4.5
【良い点】エコドライブ機能により無駄なアイドリングがストップできるのは燃料費高騰の昨今、大きな利点です。
エンジン再始動時の加速性にも優れ、軽自動車でありながら室内も広く、快適に運転できるでしょう。
...
投稿日: 2012年07月26日
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【総合評価】
やっぱり燃費はいいです。ガソリンの値段が上がっている今、燃費の良さは何より家計に優しいです。
【良い点】
室内は意外と広く、コンパクトカーと同等の広さは魅力的です。視点が高いので運転がしやすいです。
【悪い点】...
投稿日: 2014年08月21日
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83.6
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