ダイハツ コペン(COPEN)ローブ(2014年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (DAIHATSU COPEN 10091351)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ダイハツ コペン(COPEN)ローブ(2014年6月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,798,200

中古車価格帯19.9350万円

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ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数 2ドア
乗員定員 2名
型式 DBA-LA400K
全長×全幅×全高 3395×1475×1280mm
ホイールベース 2230mm
トレッド前/後 1310/1295mm
室内長×室内幅×室内高 910×1250×1040mm
車両重量 870kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 KF
最高出力 64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/3200rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量 658cc
内径×行程 63.0mm×70.4mm
圧縮比 9.5
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量 30リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
JC08モード燃費25.2km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 165/50R16 75V
タイヤサイズ(後) 165/50R16 75V
最小回転半径 4.6m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッションCVT(無段変速車)
LSD----
変速比 CVT 3.327〜0.628
後退 2.230
最終減速比 4.800

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト ----
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー 採用
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 VSC&TRC
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック ----
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ブラックマイカメタリック
 白系
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系 ジョーヌイエロー
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 ブライトシルバーメタリック リキッドシルバーメタリック
 赤系 マタドールレッドパール
 青系 クリアブルークリスタルメタリック
 テール系
 パール系 パールホワイトIII
 金系 トニコオレンジメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モードに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

コペンの情報

コペン中古車登録台数1146
コペンパーツ4042

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クルマレビュー

169

ダイハツ コペン セロ S DBA-LA400K

かわいくて、しっかり者のコペンくん…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】

約1ヶ月
【総合評価】

100点満点
【良い点】

オープン時の剛性感が素晴らしい
【悪い点】

特になし

ダイハツ コペン アルティメットエディションII ABA-L880K

L880K コペン アルティメットエディションII…
総合 ★ ★ ★ ★ ☆ 4.3
総合評価
【所有期間または運転回数】
納車後3週目。週1−2回程度。

【総合評価】
☆☆☆☆☆

【良い点】
素晴らしい加速性能。操る楽しさ。

【悪い点】
小さな段差でもギシギシ言うボデ…

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