2025年に生産終了を迎えたクルマ 中古車相場の動きはどうなる？

　ジムニーノマドやプレリュードなど、多くの新型車登場に沸いた2025年でしたが、その一方で生産終了をアナウンスしたモデルもありました。いずれも一時代を築いた名車で、生産終了が惜しまれるばかりです。

　今回はそんな、生産終了が発表された人気モデル8台をピックアップ。気になる最新の中古車相場情報と併せて紹介します。

1.R35 GT-R（日産）【2025年8月生産終了】

　8月に最終生産車のオフライン式を終え、生産終了となったR35 GT-R。日産によれば2007年の登場以来、18年間で約48,000台が生産され、高性能スポーツカーの象徴として世界中のファンを魅了してきました。日産CEOのイヴァン・エスピノーサ氏は「GT-Rは、いつか再び皆さまのもとに戻ってくることを目指しています」と語っており、新型登場の未来が待たれるばかりです。

　ここ2年間の中古車平均価格の推移は上昇傾向が続いており、2年前と比べると約350万円上昇。直近の数か月は約50万円の幅で上下しているが、今後も高騰傾向が続きそうです。

2.LA400系 コペン（ダイハツ）【2026年8月生産終了予定】

　2026年8月に生産終了を迎えることが発表されたのはダイハツの軽オープン・コペン。多彩なバリエーションを揃え、オープンカーをより身近な存在にしたモデルとあって、ネットでは生産終了を惜しむ声が多く見られました。一方でジャパンモビリティショー2025では次世代型コペンを思わせるコンセプトカーが登場し、注目の的に。今後の続報に期待です。

　ここ2年間の中古車平均価格の推移は、2024年の春先までは下降傾向でしたが年末にかけて上昇し、ピーク時には167万円台に。その後は再び下降しましたが、2025年7月ごろから再び緩やかな上昇を見せています。

3.DB系 スープラ（トヨタ）【2026年3月生産終了予定】

　2019年5月にGR初のグローバルモデルとして誕生した5代目スープラも、2026年3月をもって生産終了となることがアナウンスされました。しかしトヨタは、かねてより「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げており、スープラについてもこの数年で新型登場のウワサも。続報が待たれます。

　中古車平均価格は、2023年末から上昇傾向が続き2024年7月には約684万円のピークに到達。その後は下降し、2025年6月には610万円台まで落ち着きましたが、再びピーク時に迫る勢いで上昇が続いています。

4.Z03系 スイフトスポーツ（スズキ）【2025年11月生産終了】

　新車価格200万円台という手ごろな価格帯で本格的な走りを楽しめることから、幅広い年齢層からの支持を集めたスイフトスポーツは、11月で生産終了を迎えました。ベース車であるスイフトが新型に移行したことに伴う生産終了だったため、ファンを中心に新型車発表を望む声が見られます。

　この2年間の中古車平均価格は、ベース車のスイフトが新型に移行した2023年末から上昇傾向に。2024年9月をピークに一度は下降しましたが、2025年7月から再び上昇に転じ、11月にはここ2年間のピークを更新しています。

5.10系 RC/RC F（レクサス）【2025年11月生産終了】

　レクサス・RCは、世界62の国と地域で累計約7万9千台を販売したスポーツクーペ。そのパフォーマンス版であるRC Fは57の国と地域で累計約1万2千台を販売したモデルでしたが、11月をもって両者とも生産終了となりました。次世代モデルは同じスポーツクーペのLCと統合されると一部で囁かれていますが、最新情報が待たれます。

　RCのここ2年間の中古車平均価格の推移は、340万円～360万円の間で上下していましたが、2025年5月以後は下降に転じています。

　一方のRC Fは、2024年6月に520万円台まで下降しましたが、その後は大きく上昇。最新のデータである2025年11月には、この2年間で最高値となる640万円台に達しています。

6.30系 IS（レクサス）【2025年11月生産終了】

　レクサス・ISは1999年より発売されたスポーツセダンで、初代モデルは国内において「アルテッツァ」の名で販売されていたことでも知られるモデル。現行モデルの3代目は2013年から12年間にわたり販売されたロングセラーモデルでしたが、11月で生産終了を迎えました。ただし、このISについては9月に新型車がワールドプレミアされており、国内でも2026年初頭以降に発売予定となっています。

　ISの過去2年間の中古車平均価格の推移は、上昇傾向にあります。2025年2月に約333万円のピークに達した後は下降傾向でしたが、8月以降は再び上昇。直近では約329万円となっています。

7.160系 カローラアクシオ／カローラフィールダー（トヨタ）【2025年10月生産終了】

　カローラアクシオ／カローラフィールダーは、トヨタのロングセラーブランドであるカローラの派生モデル。ステーションワゴン型のフィールダーは2000年に、セダン型のアクシオは2006年に登場しました。両モデルとも扱いやすさに加えて手ごろな価格帯であることから、個人はもとより、法人や教習車としても根強い人気を集めていましたが、10月で生産終了となりました。

　アクシオのここ2年間の中古車平均価格はおおむね96万円～98万円の間で推移していましたが、2025年8月以降は一転して上昇傾向に。最新の中古車平均価格は約104万円となっています。

　一方のフィールダーは、おおむね110万円～112万円の間で推移。アクシオと比べると上下の変動が少なく、安定した傾向となっています。