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投稿者評価
平均
【総合評価】約半年乗ってきたが、全く飽きがこないどころかファーストカーを差し置いてどんどん乗りたくなる。ラテン車・アメ車はハマると日本車やドイツ車に乗れなくなるとは聞いていたが、事実であることを実証中。課題は燃費だが、プジョー208の1.0Lエンジンと新ミッションを搭載すれば、言うことなしの実用的プレミアムコンパクトとなると思う
【良い点】購入を決めた第1ポイント。VWのポロは締まって硬い足であり、「良く出来た日本車」だが、C3はロールがありつつも安定感と乗り心地が高度にバランスしている異次元のクルマだった。ソファのような座り心地のシートも高評価。
【悪い点】燃費は、はっきり言って悪い。通勤時燃費が昔乗っていたアコードSIR-T(2.0L 200ps 5MT)と同等の9km/Lというのはいかがな物か。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.1 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
良い。シトロエンの伝統を感じさせてくれる。良くも悪くもシトロエンのクルマに対するアイデンティティを節々から感じさせてくれる。
【良い点】
コンパクトながら、快適なシートレイアウト、
走行時のサスペンスから伝わる走行...
投稿日: 2014年07月14日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
シトロエンC3試乗。
エクステリアデザインは飛んでいて最近のシトロエンマスク。個性の塊、内装もおしゃれ、1200ターボで1160キロの車重の走りは軽快。ウインカー音は最高におしゃれ...
投稿日: 2019年04月27日
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【総合評価】
MT車の経験者或いはシングルクラッチを乗りこなしてみたい方ならば、ミッションに係る問題は無く、パドルなどを使って面白い運転のできる車です。小型で安定していて取回し・乗り心地が良くそこそこに走る車を探して見ると、国産車には中々...
投稿日: 2014年04月10日
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【総合評価】
一目ぼれでした。
走行性能云々より外観重視で購入決定。
とにかくカッコカワイイです…
基本的に妻が運転するのですが、どこへ運転して行っても恥ずかしくありません。
装備は必要十分で、インテリアも統一感があり所有...
投稿日: 2012年02月10日
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【総合評価】室内空間はコンパクトではありますが、フロントシートのバックを少しえぐったデザインであるため、後席の足下も窮屈さを感じませんし、大きなフロントガラスとも相まって、開放感がありますし、横幅は3ナンバー枠ですので十分な広さだと思います...
投稿日: 2012年08月02日
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【総合評価】
十分に満足しています
【良い点】
デザインのインパクト。ゼニスウィンドウは目立ちます。意外にパワフルな1.6Lエンジンで走りも上々。
【悪い点】
4ATで燃費は今一つ。
投稿日: 2014年02月04日
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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119.9
46.2
29