8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 241台 |
42 | 29 | 21 | 34 | 39 | 39 | 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 340万円以上 | 33 |
4 |
2 |
2 |
4 |
8 |
5 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 9 |
|
1 |
1 |
|
1 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 6 |
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 7 |
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 7 |
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 7 |
1 |
1 |
|
|
2 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 11 |
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 16 |
2 |
1 |
|
|
4 |
7 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 7 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 17 |
1 |
|
1 |
4 |
4 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 18 |
4 |
3 |
3 |
3 |
2 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 17 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 13 |
1 |
4 |
|
1 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 14 |
3 |
|
4 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 9 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 14 |
6 |
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 8 |
2 |
|
|
3 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 9 |
3 |
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
2 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 4 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円未満 | 10 |
7 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 241台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11 | 15 | 24 | 62 | 62 | 24 | 37 | 4 | |
| 340万円以上 | 33 |
|
|
|
|
|
2 |
8 |
6 |
3 |
9 |
4 |
|
1 |
|
| 330万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
|
|
1 |
|
| 320万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
| 300万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
|
|
1 |
|
| 290万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
| 280万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
| 270万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
4 |
1 |
2 |
|
| 260万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
|
|
|
| 250万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
9 |
4 |
|
1 |
|
| 240万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
5 |
2 |
2 |
1 |
| 230万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
8 |
3 |
|
|
| 220万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
1 |
2 |
|
| 210万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
6 |
2 |
1 |
|
| 200万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
3 |
|
| 190万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
5 |
|
| 180万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
|
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
1 |
3 |
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
2 |
|
| 150万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
| 150万円未満 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
3 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 241台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11 | 15 | 24 | 62 | 62 | 24 | 37 | 4 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
6 |
8 |
10 |
2 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 39 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
4 |
15 |
7 |
3 |
4 |
|
| 2016(平成28)年 | 39 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
7 |
8 |
14 |
|
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 34 |
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
|
10 |
5 |
6 |
7 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
8 |
3 |
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
8 |
8 |
3 |
5 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 42 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
6 |
10 |
7 |
13 |
2 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70thアニバーサリーエディション | ABA-JK38L | 2011年7月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 408万円 | 191.4万円 |
| 75thアニバーサリーエディション | ABA-JK36L | 2016年7月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 443.8万円 | 300万円 |
| アークティック | ABA-JK36L | 2012年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 408万円 | 217.6万円 |
| アイランダー | ABA-JK38L | 2010年6月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 393.2万円 | 144.6万円 〜 156.8万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2012年8月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 413万円 | 204.2万円 〜 212.6万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2014年7月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 429.8万円 | 224.2万円 〜 234.7万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2015年7月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 448.2万円 | 243.3万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2018年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 455万円 | 251.2万円 |
| ウィリス ウィラーエディション | ABA-JK36LR | 2014年6月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 388.8万円 | 248.5万円 〜 265.2万円 |
| オレンジ | ABA-JK36L | 2013年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368万円 | 248.3万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2012年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | 186万円 〜 191.8万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2013年12月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 397.9万円 | 195.8万円 〜 200.6万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 409.3万円 | 204.5万円 〜 212.6万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2015年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 427.6万円 | 219.1万円 〜 230.1万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2016年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 427.6万円 | 239.2万円 〜 290.7万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2018年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 293.7万円 |
| サハラ | ABA-JK36LR | 2018年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 467.2万円 | 229.4万円 〜 264.8万円 |
| サハラ | ABA-JK38L | 2009年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 407.9万円 | 141万円 〜 154.3万円 |
| サハラ | ABA-JK38L | 2011年2月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | 160万円 〜 181.5万円 |
| サハラ4AT | ABA-JK38L | 2007年3月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 441万円 | 129.3万円 |
| サハラ4AT | ABA-JK38L | 2007年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 441万円 | 131.2万円 〜 134.3万円 |
| サハラ4AT | ABA-JK38L | 2008年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 452.5万円 | 136.3万円 〜 139.2万円 |
| サンセットオレンジ | ABA-JK36L | 2015年5月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 399.6万円 | 286.3万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2012年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368万円 | 185.1万円 〜 188.6万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2013年12月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368.5万円 | 190.9万円 〜 194.9万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 379万円 | 198万円 〜 203.7万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2015年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 396.3万円 | 208.4万円 〜 214.5万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2016年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 396.3万円 | 219.6万円 〜 261.2万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2018年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 412万円 | 263.8万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2018年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 432.6万円 | 284.6万円 〜 299.7万円 |
| スポーツ | ABA-JK36LR | 2018年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 432.6万円 | 229.5万円 〜 262.2万円 |
| スポーツ | ABA-JK38L | 2009年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 377.4万円 | 136.3万円 〜 148.3万円 |
| スポーツ | ABA-JK38L | 2011年2月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368万円 | 153万円 〜 170.1万円 |
| スポーツ ソフトトップエディション | ABA-JK36L | 2016年6月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 396.3万円 | 236.6万円 〜 255.1万円 |
| スポーツ4AT | ABA-JK38L | 2007年3月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 379万円 | 124.5万円 |
| スポーツ4AT | ABA-JK38L | 2007年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 384.3万円 | 126.8万円 〜 130.4万円 |
| スポーツ4AT | ABA-JK38L | 2008年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 388.5万円 | 132.7万円 〜 134.8万円 |
| トレイルエディション | ABA-JK38L | 2011年9月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 400万円 | 204.4万円 〜 214.2万円 |
| トレイルエディション II | ABA-JK36L | 2013年5月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 413万円 | 241.1万円 〜 255.6万円 |
| ナビエディション | ABA-JK36L | 2017年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 413.1万円 | 215.3万円 〜 241.1万円 |
| バックカントリーエディション | ABA-JK36L | 2016年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 443.8万円 | 241.3万円 〜 259.2万円 |
| フリーダムエディション | ABA-JK36L | 2014年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 388.5万円 | 196.7万円 |
| フリーダムエディション | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 399.6万円 | 199.5万円 〜 214.1万円 |
| ポーラーエディション | ABA-JK36L | 2014年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 417.9万円 | 257.2万円 |
| ポーラーエディション | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 429.8万円 | 260.3万円 〜 288万円 |
| モハベエディション | ABA-JK36L | 2016年10月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 401.7万円 | 236.7万円 〜 251.8万円 |
| ルビコン 10thアニバーサリーエディション | ABA-JK36LR | 2013年8月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 438万円 | 245万円 〜 264.3万円 |
| ルビコン コール・オブ・デューティII | ABA-JK36L | 2012年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 428万円 | 226.2万円 〜 238.4万円 |
| ルビコン ハードロック | ABA-JK36LR | 2015年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 468.7万円 | 276.5万円 |
| ルビコン ハードロック | ABA-JK36LR | 2016年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 468.7万円 | 284.5万円 |
| ルビコン4AT | ABA-JK38L | 2008年4月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 483万円 | 145.7万円 〜 161.2万円 |
| ルビコンX | ABA-JK36LR | 2015年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 457.9万円 | 263.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のクルマといつまでもの元祖ジープ、現SUVの先祖が現存し...
投稿日: 2021年05月23日
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【所有期間または運転回数】
乗り始め。
【総合評価】
何と言ってもデザイン。これに尽きます。
それほど大きくないで...
投稿日: 2021年03月19日
人気中古車実車レビュー【ジープ ラングラー アンリミテッド】レア車「パワートップ」登場!
自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが、輸入車のリアルな使い勝手をレビューする本特集。今回は「ジープ ラングラーアンリミテッド」のレアな電動ソフトトップ搭載「スカイワンタッチパワートップ」が登場です!
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