8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 262台 |
52 | 18 | 24 | 37 | 50 | 50 | 29 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 360万円以上 | 18 |
4 |
|
|
3 |
3 |
3 |
3 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 350万円台 | 4 |
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 8 |
|
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 4 |
|
1 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 9 |
|
2 |
|
|
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 4 |
|
|
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 6 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 10 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 13 |
|
1 |
|
1 |
2 |
3 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 19 |
2 |
|
1 |
1 |
6 |
6 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 22 |
3 |
1 |
1 |
1 |
6 |
9 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 16 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 16 |
4 |
1 |
2 |
1 |
1 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 19 |
1 |
|
2 |
6 |
4 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 21 |
6 |
|
4 |
4 |
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 20 |
6 |
1 |
4 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 11 |
4 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 11 |
7 |
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 8 |
2 |
1 |
|
1 |
2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 10 |
2 |
3 |
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円未満 | 13 |
7 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 262台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 12 | 27 | 27 | 68 | 56 | 27 | 36 | 3 | |
| 360万円以上 | 18 |
|
|
|
|
|
5 |
2 |
5 |
1 |
3 |
|
|
2 |
|
| 350万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 340万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
5 |
2 |
|
|
|
| 330万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
6 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 290万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
2 |
|
2 |
1 |
| 280万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
6 |
|
1 |
|
|
| 270万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
3 |
8 |
1 |
|
|
| 260万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
10 |
3 |
|
|
|
| 250万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
4 |
4 |
|
1 |
|
| 240万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
6 |
4 |
3 |
|
| 230万円台 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
9 |
3 |
1 |
|
| 220万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
4 |
4 |
4 |
|
| 210万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
7 |
3 |
1 |
7 |
|
| 200万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
1 |
2 |
|
| 190万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
2 |
|
| 180万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
| 170万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
3 |
|
| 170万円未満 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
3 |
6 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 262台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 12 | 27 | 27 | 68 | 56 | 27 | 36 | 3 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 29 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
7 |
6 |
3 |
5 |
3 |
|
| 2017(平成29)年 | 50 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
4 |
17 |
13 |
2 |
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 50 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
5 |
10 |
14 |
4 |
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 37 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
12 |
5 |
4 |
7 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
8 |
7 |
2 |
5 |
|
| 2013(平成25)年 | 18 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
5 |
6 |
2 |
1 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 52 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
7 |
10 |
8 |
8 |
14 |
2 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70thアニバーサリーエディション | ABA-JK38L | 2011年7月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 408万円 | 206.6万円 |
| 75thアニバーサリーエディション | ABA-JK36L | 2016年7月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 443.8万円 | 315.3万円 |
| アークティック | ABA-JK36L | 2012年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 408万円 | 233万円 |
| アイランダー | ABA-JK38L | 2010年6月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 393.2万円 | 159.9万円 〜 172.2万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2012年8月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 413万円 | 219.6万円 〜 228万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2014年7月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 429.8万円 | 239.4万円 〜 250.1万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2015年7月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 448.2万円 | 258.7万円 |
| アルティテュード | ABA-JK36L | 2018年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 455万円 | 266.5万円 |
| ウィリス ウィラーエディション | ABA-JK36LR | 2014年6月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 388.8万円 | 263.9万円 〜 280.5万円 |
| オレンジ | ABA-JK36L | 2013年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368万円 | 263.5万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2012年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | 201.4万円 〜 207.2万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2013年12月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 397.9万円 | 211.1万円 〜 216万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 409.3万円 | 219.9万円 〜 227.9万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2015年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 427.6万円 | 234.4万円 〜 245.5万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2016年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 427.6万円 | 254.4万円 〜 306.1万円 |
| サハラ | ABA-JK36L | 2018年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 309万円 |
| サハラ | ABA-JK36LR | 2018年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 467.2万円 | 244.8万円 〜 280.1万円 |
| サハラ | ABA-JK38L | 2009年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 407.9万円 | 156.4万円 〜 169.6万円 |
| サハラ | ABA-JK38L | 2011年2月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | 175.2万円 〜 196.8万円 |
| サハラ4AT | ABA-JK38L | 2007年3月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 441万円 | 144.7万円 |
| サハラ4AT | ABA-JK38L | 2007年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 441万円 | 146.6万円 〜 149.6万円 |
| サハラ4AT | ABA-JK38L | 2008年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 452.5万円 | 151.7万円 〜 154.5万円 |
| サンセットオレンジ | ABA-JK36L | 2015年5月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 399.6万円 | 301.6万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2012年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368万円 | 200.4万円 〜 204万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2013年12月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368.5万円 | 206.3万円 〜 210.1万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 379万円 | 213.4万円 〜 219.1万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2015年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 396.3万円 | 223.8万円 〜 229.9万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2016年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 396.3万円 | 234.8万円 〜 276.5万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2018年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 412万円 | 279.1万円 |
| スポーツ | ABA-JK36L | 2018年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 432.6万円 | 299.9万円 〜 315万円 |
| スポーツ | ABA-JK36LR | 2018年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 432.6万円 | 244.8万円 〜 277.4万円 |
| スポーツ | ABA-JK38L | 2009年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 377.4万円 | 151.7万円 〜 163.7万円 |
| スポーツ | ABA-JK38L | 2011年2月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 368万円 | 168.3万円 〜 185.3万円 |
| スポーツ ソフトトップエディション | ABA-JK36L | 2016年6月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 396.3万円 | 251.9万円 〜 270.4万円 |
| スポーツ4AT | ABA-JK38L | 2007年3月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 379万円 | 139.8万円 |
| スポーツ4AT | ABA-JK38L | 2007年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 384.3万円 | 142.1万円 〜 145.6万円 |
| スポーツ4AT | ABA-JK38L | 2008年11月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 388.5万円 | 148万円 〜 150.2万円 |
| トレイルエディション | ABA-JK38L | 2011年9月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 400万円 | 219.7万円 〜 229.5万円 |
| トレイルエディション II | ABA-JK36L | 2013年5月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 413万円 | 256.4万円 〜 270.9万円 |
| ナビエディション | ABA-JK36L | 2017年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 413.1万円 | 230.7万円 〜 256.4万円 |
| バックカントリーエディション | ABA-JK36L | 2016年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 443.8万円 | 256.6万円 〜 274.4万円 |
| フリーダムエディション | ABA-JK36L | 2014年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 388.5万円 | 211.9万円 |
| フリーダムエディション | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 399.6万円 | 214.7万円 〜 229.4万円 |
| ポーラーエディション | ABA-JK36L | 2014年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 417.9万円 | 272.5万円 |
| ポーラーエディション | ABA-JK36L | 2014年4月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 429.8万円 | 275.5万円 〜 303.3万円 |
| モハベエディション | ABA-JK36L | 2016年10月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 401.7万円 | 252万円 〜 267万円 |
| ルビコン 10thアニバーサリーエディション | ABA-JK36LR | 2013年8月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 438万円 | 260.3万円 〜 279.7万円 |
| ルビコン コール・オブ・デューティII | ABA-JK36L | 2012年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 428万円 | 241.4万円 〜 253.7万円 |
| ルビコン ハードロック | ABA-JK36LR | 2015年3月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 468.7万円 | 291.8万円 |
| ルビコン ハードロック | ABA-JK36LR | 2016年2月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 468.7万円 | 299.8万円 |
| ルビコン4AT | ABA-JK38L | 2008年4月 | 3800cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 483万円 | 161万円 〜 176.5万円 |
| ルビコンX | ABA-JK36LR | 2015年1月 | 3600cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 457.9万円 | 279万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のクルマといつまでもの元祖ジープ、現SUVの先祖が現存し...
投稿日: 2021年05月23日
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【所有期間または運転回数】
乗り始め。
【総合評価】
何と言ってもデザイン。これに尽きます。
それほど大きくないで...
投稿日: 2021年03月19日
人気中古車実車レビュー【ジープ ラングラー アンリミテッド】レア車「パワートップ」登場!
自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが、輸入車のリアルな使い勝手をレビューする本特集。今回は「ジープ ラングラーアンリミテッド」のレアな電動ソフトトップ搭載「スカイワンタッチパワートップ」が登場です!
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