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 新車価格 3,730,000円
中古車価格帯38〜399万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン | 
|---|---|
| ドア数 | 5ドア | 
| 乗員定員 | 5名 | 
| 型式 | ABA-KK37 | 
| 全長×全幅×全高 | 4500×1830×1785mm | 
| ホイールベース | 2695mm | 
|---|---|
| トレッド前/後 | 1550/1550mm | 
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm | 
| 車両重量 | 1950kg | 
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | K | 
|---|---|
| 最高出力 | 205ps(151kW)/5200rpm | 
| 最大トルク | 32.0kg・m(314N・m)/4000rpm | 
| 種類 | V型6気筒SOHC12バルブ | 
| 総排気量 | 3700cc | 
| 内径×行程 | 93.0mm×90.8mm | 
| 圧縮比 | 9.6 | 
| 過給機 | なし | 
| 燃料供給装置 | 電子式燃料噴射装置 | 
| 燃料タンク容量 | 73リットル | 
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル | 
|---|---|
| JC08モード燃費 | 6.7km/リットル | 
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.0km/リットル | 
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン | 
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ウィッシュボーン式コイルスプリング | 
| サスペンション形式(後) | 5リンク車軸式コイルスプリング | 
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク | 
| ブレーキ形式(後) | ディスク | 
| タイヤサイズ(前) | P235/60R18 | 
| タイヤサイズ(後) | P235/60R18 | 
| 最小回転半径 | 5.5m | 
| 駆動方式 | パートタイム4WD | 
|---|---|
| トランスミッション | 4AT | 
| LSD | ---- | 
| 変速比 第1速 | 2.842 | 
| 第2速 | 1.573 | 
| 第3速 | 1.000 | 
| 第4速 | 0.688 | 
| 後退 | 2.214 | 
| 最終減速比 | 3.727 | 
| フロントフォグランプ | 標準 | 
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 | 
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- | 
| プロジェクターヘッドランプ | ---- | 
| フロントスポイラー | ---- | 
| リア/ルーフスポイラ― | ---- | 
| リアワイパー | 標準 | 
| 運転席エアバッグ | 標準 | 
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 | 
| サイドエアバッグ | ---- | 
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 | 
| トラクションコントロール | 標準 | 
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 | 
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 | 
| 後席3点式シートベルト | 標準 | 
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- | 
| サイドインパクトバー | 標準 | 
| ブレーキアシスト | 標準 | 
| 衝突安全ボディー | ---- | 
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- | 
| 盗難防止システム | 標準 | 
| その他安全装備 | ヒルディセントコントロール エレクトロニック・スタビリティ・プログラム | 
| ナビゲーション | ---- | 
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- | 
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ | 
| CDプレイヤー | ---- | 
| エアコン | フルオート | 
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 | 
| 集中ドアロック | 標準 | 
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- | 
| ステアリングチルト機構 | 標準 | 
| クルーズコントロール | 標準 | 
| 本革巻きステアリング | 標準 | 
| 革シート(※) | ---- | 
| 運転席パワーシート | 標準 | 
| 後席パワーシート | ---- | 
| ウッドパネル | ---- | 
| サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ | 
| アルミホイール | 18インチ標準 | 
| 分割可倒式リアシート | 分割式 | 
| UVカットガラス | ---- | 
| プライバシーガラス | 標準 | 
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション | 
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ブラックフォレストグリーンパールコート | |
| マルーン(茶)系 | キャニオンブラウンパールコート | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | 
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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        クライスラー・ジープ/ジープ・チェロキー
                                                    
                                    【このクルマの良い点】
ジープ・チェロキーは、とにかく好きなデザインだったことが理由で購入を決めました。ジープ伝統の角ばったデザインを継がらも、角に丸みを帯びたデザインは本当にかっこいいと思います!…
                            
投稿日: 2022年03月08日

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