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【総合評価】
気軽に触るとヤケドするのは間違いありません。しかし、それなりの心構えをもって接するならこんなに楽しい遊び道具はありません。パワーなんてそこそこあれば大丈夫、それよりも軽さと走りを楽しもうという心が大切。そんなことを実感させてくれます。実用性は低いですよ。狭くて低いから乗り降りは“重労働”だし、荷室は機内持ち込みサイズのケースすら積めないし、幌はもちろんフロントウインドウシールドだってオプション扱い。エアコンを「取り付けられる」のが奇跡です。
【良い点】
走りの楽しさ。高度なサスペンションや高性能エンジンを積む最新スポーツカーとは対極にあるメカですが、走りの楽しさはメカの性能の高さに比例するわけではないんです。エンジンはスズキ製でジムニーやエヴリィなどに使われているものがベース。トランスミッションやリヤアクスルもスズキ製。だから何だというんですか? 楽しければいいんです。っていうか、スズキ凄い。車重わずか490kgです、ワオ! この意味が分かる人なら、きっとこのクルマの魅力にハマるでしょう。そうそう、軽自動車登録なので自動車税や保険などランニングコストが安いのもいいですね。
【悪い点】
安全性……はくれぐれも自己責任で。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 5.0 | 4.0 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
5.0 | 5.0 | 1.0 |
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