キャデラックＣＴＳ(キャデラック)の口コミ・評価：様々なオーナーのニーズに応える４ＷＤセダン（2019年10月）

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キャデラックキャデラックＣＴＳ【様々なオーナーのニーズに応える４ＷＤセダン】のレビューをご紹介

キャデラック　キャデラックＣＴＳ[2019年10月]

投稿者評価

平均

様々なオーナーのニーズに応える４ＷＤセダン投稿日：2023年06月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.9

【このクルマの良い点】
今でこそ後続のＣＴ５の陰に隠れてしまった感じがあるＣＴＳですが、トップグレードにあたるプレミアムが登場した時は感動しました。流線形を取り入れたスマートなボディと鋭い縦型のヘッドライトがとてもマッチしており、キャデラックにしか作れない雰囲気を放っています。また、マフラーがボディーと一体化し、スタイリッシュ感がアップ。若者向けのセダンという位置づけなのも納得です。

パワーユニットには、１９９８ｃｃの直列４気筒ターボエンジンを搭載。小排気量ということもありパワー不足を懸念しましたが、ターボチャージャーを組み合わせることで最大２７６馬力まで出せるようになっていました。ターボの立ち上がりが早い上に、最大トルクは４０．８ｋｇ・ｍ（４００Ｎ・ｍ）／３０００～４５００ｒｐｍとＶ８エンジン並み。しかも、低速域からトルクが出るので、上り坂でもヘタらずに加速していきます。トランスミッションには８速オートマが採用されているので、高速域での走行はもちろん、日常使いでも乗り越しやすい車です。

【総合評価】
キャデラックのセダンだけあって、ＣＴＳは欧州車に負けない性能と充実した装備が売りの車です。ラグジュアリーを押し出したモデルなのでインテリアに目が行きがちですが、走行性能は非常に優れています。ＦＲのフルタイム４ＷＤ、かつ柔らかめのサスを採用し、走行安定性がかなり向上。雪道などのコーナリングでも大きくグラつくことはほとんどありません。雪国にある私の実家へ行くときは、必ずＣＴＳに乗っていきます。

内装も豪華で大満足。フルレザーのシートは電動で細かい調整ができる上にホールド性が高く、ＣＴＳに乗り換えてから長時間の運転が苦にならなくなりました。後部座席も足元と天井に余裕があり、がっちり体形の息子もゆったり座れると言っています。電動サンルーフも装備されているので、晴れた日に外の空気を感じながらドライブするという楽しみも増えました。

ＣＴＳはセダンでありながら様々な楽しみ方ができる隠れた名車です。