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Ｍ５（BMW）ベースグレード（2002年6月）
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ＢＭＷ Ｍ５（M5）ベースグレード(2002年6月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (BMW M5 10003358)
(E39)
ＢＭＷ Ｍ５（M5）ベースグレード(2002年6月)カタログ・スペック情報 (E39)
新車価格 13,760,000円
中古車価格帯245.5〜1880万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-DE50 |
| 全長×全幅×全高 | 4785×1800×1435mm |
| ホイールベース | 2830mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1515/1525mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1790kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 50 8S |
|---|---|
| 最高出力 | 400ps(294kW)/6600rpm |
| 最大トルク | 51.0kg・m(500N・m)/3800rpm |
| 種類 | Ｖ型8気筒DOHC32バルブ |
| 総排気量 | 4941cc |
| 内径×行程 | 94.0mm×89.0mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 70リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット |
| サスペンション形式(後) | インテグラル・アーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | 275/35R18 |
| 最小回転半径 | 5.8m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 4.227 |
| 第2速 | 2.528 |
| 第3速 | 1.669 |
| 第4速 | 1.226 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.828 |
| 後退 | 3.746 |
| 最終減速比 | 3.150 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラックIIorカーボン・ブラック | |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII | |
| 緑系 | オックスフォード・グリーンII | |
| マルーン(茶)系 | キアレット・レッド | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | スターリング・グレー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ブルー・ウォーター | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | チタン・シルバー | |
| 赤系 | イモラ・レッドII | |
| 青系 | ルマン・ブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
Ｍ５の情報
クルマレビュー
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ＢＭＷ/Ｍ５
ヨーイドンしても負けないジェントルマン
4.6
【このクルマの良い点】
下品な改造してる車がいない。
【総合評価】
メチャクチャ速い。サブコン入れると安全に７００ｐｓオーバーでＧＴ−Ｒとヨーイドンしても出だしで１車長程度負けるも１５０ｋｍ…
投稿日： 2022年04月18日
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ＢＭＷ/Ｍ５
フォーマルにも使えるＶ８ターボの強心臓を持った万能ＦＲセダン
4.3
【所有期間または運転回数】
１週間
【総合評価】
ある程度走りに拘りがある方なら満足度は高いはず！
【良い点】
内燃機関の良さを味わえる４．４Ｌ・Ｖ８ターボエンジン！
図太いトルク…
投稿日： 2021年05月31日
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