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投稿者評価
平均
【総合評価】
GOOD
【良い点】さすがBMW、走りのフィーリングは、何年たっても変わりません。特に3シリーズは、サイズ的に日本の道路にピッタリ、だれが乗っても運転しやすい車だと思います。又、重圧なドアの重み、どっしりした車体、国産車の軽量な感じが全くしません、やはり基本構造が違うのですかね。当然、走りにも影響して、特に高速走行では、抜群の安定感あり、大衆車でみられるハンドルのブレは全くありません。燃費は、街中は7キロ、高速で10キロ前後と、今の省エネ時代に合っていませんが、フルモデルチェンジの周期が8年置きで長い事と、BMWのイメージを壊すダイナミックなスタイル変更がない為、何年たっても、全く古さを感じさせない魅力があります。
【悪い点】国産車に比べプラスチック・ゴム等の老朽化、電装系の弱さがあります。特に、ガラス回り、フロントワイパーの付け根部分の劣化が激しく、又、E46の定番?パワーウインドーのレキュレーター故障など、その他細かい部品交換・修理が必要になってきています。しかし、私自身、わがままな息子が1人いると思って、個人的には楽しんでいます。壊れたらら買い換える傾向の日本人の考え方と違い、修理して長く乗り続けるという考え方が、この車BMWを乗って分かるような気がします。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.1 |
3シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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376.6
125.3
125
102.4
68.8
43.4
108.6
131.9