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【総合評価】
BMWブランド初となるFFモデル。ボディは1シリーズよりもひとまわり大きく、ライバルのメルセデス・ベンツBクラスとさほど変わらないサイズだ。全高は高めの1550ミリで立体駐車場に対応する。エンジンはミニクーパーと同じ1.5L直噴の3気筒ターボで6速ATとの組み合わせだ。
【良い点】
エンジンの絶対的パフォーマンスはNAの2Lを上まわるレベルにある。キャビンはゆったりとしており、とくに後席は足元や頭上のスペースに余裕がある。インテリアの仕立てはBMWらしく、全体的に上質な雰囲気を印象づける。ラゲッジルームもファミリーユースに対応する広さがあり、フロア下にも広大なスペースが用意されている。
【悪い点】
“コンフォート”のドライブモードでは必要にして十分な性能が確かめられるが、“エコプロ”ではクルマが重く感じられる。3気筒エンジンは振動やノイズが比較的抑えられているが、4気筒や6気筒のフィールに慣れていると、イマイチと感じるユーザーもいるかもしれない。前ストラット/後マルチリンクの足まわりはMINIと同じ。タウンユースでは十分に快適だが、路面のギャップではリヤからの突き上げがやや気になった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.7 | 4.3 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 4.3 | 4.5 |
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【所有期間または運転回数】
購入後1年半。早や走行2万キロを超えました。通勤と休みのドライブで連日使用しています。
【総合評価】
過去もBMW車を乗ってきましたが、このクルマが一番楽しい。
ツインターボの2リッターエンジンは、過...
投稿日: 2016年05月18日
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年式が新しくてとても安く買えた。白色が大変きれいでよかった。広さが申し分なく使い勝手よし。排気量がひくいのもいい。
投稿日: 2018年09月23日
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【所有期間や運転回数】
218グランツアラーが初めてのBMW所有車になります。
【このクルマの気になる点】
BMWは個々のライフスタイルに合った車が見つかります。
【総合評価】
自分にちょうどいいBMWが見つかり大満足しています。...
投稿日: 2020年05月16日
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【総合評価】
はっきり言ってヤバいです、このクルマ。何がヤバいかって気持ちよさ。伝家の宝刀である直6エンジンの拭け上がりはもはや芸術的な領域で、回転上昇のフィーリングと言ったらそれだけで笑みが止まらなくなるほど。まるでタイヤが自分の手足...
投稿日: 2015年12月31日
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【総合評価】
アクティブツアラーの218iのレビューは以前お届けしたので、今回は最近乗った最上級モデル「225i XDrive アクティブツアラー M Sport」の印象を。まず速いです。218iと排気量が同じとは思えませんね。峠道の上...
投稿日: 2015年07月31日
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【所有期間または運転回数】購入は、2015年12月。所有して5ヶ月ほど。
【総合評価】総合的には、満足しています。特に、デーゼルエンジンの走行性能と燃費にはビックリ。ディーゼルは、いろいろと言われていますが、これだけのパワー&トル...
投稿日: 2016年04月25日
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466
272
143.5
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