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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
マイナーチェンジ後の118・4気筒の新古車をディーラーで買って約3か月。
主に週末のドライブで使用しています。
【総合評価】
スズキスイフトやルノールーテシアを候補にしていましたが、試乗したとき妻が「座った瞬間、これだ」とてもしっくりきたとの一言でで購入を決意。
前期型116の認定中古車を探していましたが、走行千キロ強の新古車が格安で出ていたので即決。
最初の1ヵ月で2000キロ走りましたが、走り、燃費ともに満足しています。
燃費は、高速+一般道で15〜16。 高速の安定性と走りを考えれば充分です。
【良い点】
やはりハンドリングでしょうか。山間部のコーナーでもピタッと吸い付くように曲がっていきます。
あと、シートは賛否があるようですが、乗り始めは多少違和感があっても10分、30分、1時間と乗っていると、腰へのフィット感が増していく良いシートだと思います。
【悪い点】
4人乗車の際、後席は座ってしまえば狭くはありませんが、乗り込むときに多少窮屈感があります。
後方視界は慣れれば問題ありませんが、大通りに出るとき右側の確認がBピラーで見づらいですね。
◇コンパクカーに分類されていますが、私にはハッチバックスタイルのスポーティカーです。
座面の低さとスポーツシート、ハンドリングがまさにスポーティカーです。
週末のドライブが待ち遠しく思える車。
非常に満足しています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.0 | 4.3 |
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【総合評価】
スポーツカーといっても過言ではない
【良い点】
中古車なら安くかえるし、それなりの高級感がある
【悪い点】
もうすこし、社内にラグジュアリー感があると良いかな
投稿日: 2014年01月09日
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【所有期間や運転回数】
3か月前に中古で購入。国産の高性能ラリーべ―ス車から乗り換え。
3か月で約5,000kmを走行。高速道路が多いが、燃費はトータルで11km/L弱をキープ。
【このクルマの良い点】
路面に吸い付くようなスタ...
投稿日: 2020年11月13日
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【総合評価】
いい!
【良い点】
いい!素晴らしい全体的に。
色もいい。
【悪い点】
まだ見たことが無いので。
投稿日: 2013年11月05日
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【総合評価】
子供も成長し一緒に出掛けることが少なくなったことや、実際それ程荷物を積まないこと、前車の直6が都内のチョイ乗りでは燃費が悪く家計への負担が大きいこと等から乗り換えましたが大正解!!
家内も今まで乗ってきた国産車3台、輸入車...
投稿日: 2013年06月20日
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【所有期間または運転回数】
中古で購入し約2年使用
【総合評価】
乗り回しのしやすさとちょとずんぐりしたデザインも気に入っています。
【良い点】
シートアレンジも妻と二人のキー毎に自動設定されているので非常に便利です。
...
投稿日: 2014年10月15日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
大変気に入っています。
【良い点】
エンジン、足回り等、調子いいです。
【悪い点】
ハイオク仕様で燃費があまり良くないです(わかってはいたことですが・・・)。
投稿日: 2014年11月10日
1シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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376.9
242.8
112.9
83.6
184.6
55.4