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JC08モード
---km/L
10・15モード
10.8km/L
価格
500万円
排気量
1780cc
TTロードスター 2000年05月〜2001年01月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2005年11月〜2006年10月
JC08---km/L
10・1510.2km/L
2005年08月〜2005年11月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
2004年08月〜2005年08月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
2004年04月〜2004年08月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
2003年09月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
2003年03月〜2003年09月
JC08---km/L
10・1510.0km/L
2001年09月〜2003年03月
JC08---km/L
10・1511.8km/L
2001年01月〜2003年03月
JC08---km/L
10・1511.6km/L
TTロードスター 8N (2000年05月 〜 2001年01月) のグレード一覧
1.8Tクワトロ
JC08モード---km/L
10・15モード10.8km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.8km/L
排気量
1780cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
6MT
新車価格
5,000,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
225ps(165kW)/5900rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
2000年5月〜2001年1月
アウディ TTクーペ
JC08モード
16.6km/L
BMW Z4(全て)
JC08モード
14.9km/L
ポルシェ ボクスター
JC08モード
---km/L
メルセデス・ベンツ SLK(全て)
JC08モード
14.7km/L
マツダ ロードスター
JC08モード
18.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。