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ポルシェ ボクスターの燃費情報をご紹介

ポルシェ ボクスターの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。ポルシェ ボクスターの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

ボクスター

JC08モード

---km/L

10・15モード

7.4〜9.8km/L

価格

550~1012万円

排気量

2480~3799cc

ボクスター(2012年06月モデル)の燃費

ポルシェ ボクスター
JC08モード ---km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

ポルシェ ボクスター 2012年06月モデルの燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
駆動方式 ミッドシップ
最高出力(馬力) 265ps(195kW)/---rpm
排気量(cc) 2706
全長×全幅×全高(mm) 4374x1801x1282/他
乗車定員 2名

ボクスター(987)の燃費

ポルシェ ボクスター
JC08モード ---km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

ポルシェ ボクスター 987の燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。

  • 燃費詳細情報

    「ボクスター 987」は「ボクスター」の車両系譜において2代目モデルとして販売されたクルマです。2008年12月に発売となったこのモデルのパワーユニットには、水平対向6気筒24バルブエンジンが搭載されており、最大で310ps(228kW)/6250rpmの最高出力を、36.7kg・m(360N・m)/4400〜5500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は2893ccと3436ccの2タイプとなっています。このモデルの駆動方式は、ミッドシップにたいして、トランスミッションに5AT、5MT、6MTと7ATが設定されています。燃費性能については、駆動方式ミッドシップ・6MTの「ボクスターS」において、9.8km/リットルを達成し、同駆動方式の「ボクスター」であれば、9.4km/リットルの燃費性能となっています。一方、2004年4月発売モデルと比較すると、「ボクスターS」において、駆動方式ミッドシップ・6MTで8.5km/リットルの燃費性能をマークしていたため、同グレード・同駆動方式で比較すると、1.3km/リットル燃費の向上が認められます。そのほか、燃費性能が9.6km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5MTで、2007年8月発売モデルの「ボクスター」があります。また、同駆動方式の、2005年8月発売モデルの「ボクスター」では、燃費性能は9.3km/リットルをマークしています。なお、この車両は2004年12月から2012年にわたり生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
駆動方式 ミッドシップ
最高出力(馬力) 240ps(176kW)/6400rpm
排気量(cc) 2687
全長×全幅×全高(mm) 4330x1800x1295/他
乗車定員 2名

ボクスター(986)の燃費

ポルシェ ボクスター
JC08モード ---km/L
WLTCモード 市街地モード ---km/L ・郊外モード ---km/L高速道路モード ---km/L・超高速モード ---km/L

WLTCモード

  • 市街地モード
  • ---km/L
  • 郊外モード
  • ---km/L
  • 高速道路モード
  • ---km/L
  • 超高速モード
  • ---km/L

ポルシェ ボクスター 986の燃費性能の詳細につきましては、メーカー・ディーラーにお問い合わせください。

  • 燃費詳細情報

    「ボクスター 986」は「ボクスター」の車両系譜において初代モデルとして販売されたクルマです。2004年4月にリリースとなったこのモデルの動力系には、水平対向6気筒24バルブエンジンが搭載されており、最大で260ps(191kW)/6200rpmの最高出力と、31.6kg・m(310N・m)/4600rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は2687ccと3179ccの2タイプとなっています。このモデルの駆動方式は、ミッドシップにたいして、トランスミッションに5AT、5MTと6MTが設定されています。燃費性能については、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5ATの「ボクスター」において、8.3km/リットルとなっており、同駆動方式の「ボクスターS」であれば、7.8km/リットルの燃費性能を達成しています。さかのぼって、2000年10月発売モデルでは、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5ATの「ボクスター」で8.2km/リットルの燃費性能をマークしており、同グレード・同駆動方式で比較すると0.1km/リットル燃費が向上していることになります。そのほか、燃費性能が8.3km/リットルのグレードには、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5ATで、2002年9月発売モデルおよび2003年9月発売モデルの「ボクスター」があります。また、燃費性能が9.3km/リットルのグレードも存在しており、駆動方式ミッドシップ・トランスミッション5MTで、2003年9月発売モデルおよび2004年4月発売モデルの「ボクスター」などが挙げられます。なお、この車両は1996年10月から2004年にわたり生産されました(以上すべて10・15モード。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル
駆動方式 ミッドシップ
最高出力(馬力) 204ps(150kW)/6000rpm
排気量(cc) 2480
全長×全幅×全高(mm) 4315x1780x1290/他
乗車定員 2名

ボクスターの中古車両

ボクスターとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。