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投稿者評価
平均
【総合評価】
好みはわかれるデザインですが何とか4人乗れて、1.8Lの割によく走ります。良くも悪くも多くの車に影響を与えたデザイン。
【良い点】
今でも古さを感じない内外装デザイン。
当時としては内装の質感が高い。
【悪い点】
現代の車と比べると装備がしょぼい
電気系が壊れることが多い。安心感はあるがディーラーだと修理費が高いし、交換タイミングが早い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.6 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
2年ほど経過。
【総合評価】
日本車にはないスタイリングに一目惚れ。走りもしっかりしていて、思った通りに機敏に動いてくれる。DINKSの夫婦にとっては「買って正解」でした。
【良い点】
信号待ち...
投稿日: 2017年09月07日
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【総合評価】
文句無し!!
【良い点】
加速、高速での直進安定性・コーナーリング共に文句なし!!
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年12月05日
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【所有期間または運転回数】アテンザスポーツ23Zより乗り換えです。人生に一度は欧州車に乗って見たくて21年式の低走行車を中古で購入し26年10月より2500キロ程走りました。
【総合評価】ハイオク使用ですが6速Sトロニックは意外と...
投稿日: 2015年01月31日
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【総合評価】
全体的に素晴らしい、4駆なので安定性もある
FFは話にならない
見た目はスポーティだがスポーツ走行には向かない
クワトロシステムで安全が保てる
【良い点】
見た目がいい、性能もある程度いじれば走る
【悪い...
投稿日: 2012年04月16日
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【総合評価】
アウディのアイコンでもあるTTの3世代目は、進化を果たしつつ、初代のピュアさを取り戻した。クーペはロードスターより100kg軽く、走りはミズスマシのように軽快。乗り心地もスムースだ。2lターボは、モード切り替えでさらにパワ...
投稿日: 2016年03月21日
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【所有期間または運転回数】約10ヵ月
【総合評価】現在5点満点
【良い点】取り回しが良い。運転しやすい。燃費も悪くない。デザインも良い。ラゲッジ広い。雪道最高!
【悪い点】速いけど、もう30馬力欲しい。
投稿日: 2018年09月18日
TTクーペ(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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263.1
89.9
78.8