MYページ
新車価格 8,230,000円
中古車価格帯95〜728.9万円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GH-8EBBKF |
| 全長×全幅×全高 | 4585×1780×1435mm |
| ホイールベース | 2645mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1510/1505mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1800kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | BBK |
|---|---|
| 最高出力 | 344ps(253kW)/7000rpm |
| 最大トルク | 41.8kg・m(410N・m)/3500rpm |
| 種類 | 水冷V型8気筒DOHC40バルブ |
| 総排気量 | 4163cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 66リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 6.6km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 4リンク+スタビライザーバー |
| サスペンション形式(後) | トラペゾイダル+スタビライザーバー |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 235/40R18 |
| タイヤサイズ(後) | 235/40R18 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | フルタイム4WD |
|---|---|
| トランスミッション | 6AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.170 |
| 第2速 | 2.339 |
| 第3速 | 1.521 |
| 第4速 | 1.142 |
| 第5速 | 0.867 |
| 第6速 | 0.691 |
| 後退 | 3.402 |
| 最終減速比 | 3.527/3.538 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロ二ック スタビリゼーション プログラム) EDS(エレクトロニック ディファレンシャル ロック システム) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | DVD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きMDプレイヤー |
| CDプレイヤー | 連装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | エボニーブラックパールエフェクト | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ドルフィングレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーレイクメタリック | |
| 赤系 | ブリリアントレッド | |
| 青系 | ノガロブルーパルエフェクト | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
アウディ/S4アバント
【所有期間または運転回数】
【総合評価】 走るのが非常に楽しい車です。プラス派手さがなく大人しいスポーツカーという印象
です。トータルバランスはさすがアウディのSシリーズです…
投稿日: 2017年12月13日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
アウディ/S4アバント
【総合評価】
エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。
【良い点】
トルクが太いので、加速が強烈。
【悪い点】
燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。
投稿日: 2012年05月14日

アウディ A4シリーズ「A5」にモデル名変更!「A5」「S5」含む4車種を展開
アウディ、「A4」シリーズの名称を変更し、新型「A5」を発表!11月よりドイツおよびヨーロッパで発売。
2024.7.24 UP

アウディ、「A4シリーズ」をマイナーチェンジ
エクステリアデザインの刷新、2.0L直4エンジン+12Vのマイルドハイブリッドシステムの搭載など。価格は455万〜924万円。
2020.10.13 UP

アウディ、「S4 セダン」「S4 アバント」をフルモデルチェンジ
アウディは、新エンジン搭載など「S4 セダン」「S4 アバント」をフルモデルチェンジして受注を開始した
2016.10.26 UP
アウディ S4アバントベースグレード(2004年8月)(10022770)の車種カタログ情報ならグーネット中古車