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Ａ３(アウディ)の口コミ・評価：プレミアム度をより高めた新しいＡ３（2013年09月）
アウディ Ａ３ 【プレミアム度をより高めた新しいＡ３】のレビューをご紹介
アウディ Ａ３[2013年09月]
投稿者評価
平均
プレミアム度をより高めた新しいＡ３ 投稿日：2014年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
ルックスを見るとキープコンセプトのイメージだが、現行型のプラットフォームはゴルフ７でも話題のＭＱＢ。革新のモジュラーコンセプトを導入することで、走行性能、燃費効率、安全性などの大きな進化を実現したということだ。加えて、アウディ自慢のクオリティも一段と磨かれている。扱いやすさを考えるならＣセグメント……でもプレミアム感にはとことんこだわりたい。そんなわがままなニーズを満たすのがＡ３だ。
【良い点】
街乗りを基本として、休日にはドライブや旅行も楽しむ。そんなフツーの使い方なら、１．４ＴＦＳＩの性能で十分に事足りる。ＦＦモデルも高い高速スタビリティを備え、クルージングの静粛性も優秀だから、ロングクルーズも快適にこなしてくれるというわけだ。
なら、コーナリング性能は？ 興味深いのは、基本コンポーネントを共有するゴルフ７よりも、フットワークの全体がスポーティに仕立てられていること。正確性の高いステアリングと接地性に優れたサスが光る点で、スポーティ派のドライバーをも満足させる走りを提供してくれる。Ｓトロニックの小気味いいシフトも美点のひとつに数えられる。
【悪い点】
悩みどころは、ＣＯＤ（シリンダーオンデマンド）……つまりは気筒休止システムを搭載するモデルを選ぶか、否か。ゴー・ストップの多いシーンで燃費を効果的に改善するだけでなく、ノーマルは１２２馬力、ＣＯＤは１４０馬力と性能にも差があるのだから、ＣＯＤの存在は魅力的だ。予算に余裕があれば「これ」を狙いたい。気筒休止の作動と復帰は、気がつかないほどスムーズだ。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
特徴
荷室
安定性
高級感
- 森野 恭行
-
- 50投稿
- 798いいね
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総合評価
- 4.2
- （67件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.7 | 4.1 |
おすすめレビュー
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3.4
【総合評価】
全体的にいい車だと思う
、硬くて重い安定感を体感できる車、高速はよりそれを感じる。
【良い点】
デザインがかっこいい。
【悪い点】
値段が円高を踏まえこのクラスの日本車の倍違う。
- アウディ /Ａ３
投稿日： 2013年02月11日
運転するのが楽しみです。
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4.3
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
高級感のある外観、室内の質感がとてもいいいです。
【悪い点】
- アウディ /Ａ３
- スポーツバック１．４ＴＦＳＩ
- DBA-8PCAX
投稿日： 2017年11月18日
Ａ３ ２．０ＴＦＳＩについて
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4.3
【所有期間または運転回数】
７か月
【総合評価】
５点満点中４点
【良い点】
本革シートの為高級感があり、メルセデスＥ３５０からの乗り換えですが室内の質感はあまり
レベルダウンした感じはありません。
２...
- アウディ /Ａ３
- スポーツバック２．０ＴＦＳＩ
- GH-8PBWA
投稿日： 2015年09月29日
乗りやすい
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4.1
【総合評価】
かなりお勧めします。ロングドライブから街乗りまで広く対応していま す
【良い点】
高速道路運転での安定性はいいので、長時間のドライブも快適
【悪い点】
信号停止からの始動がいまいちです
- アウディ /Ａ３
- スポーツバック アトラクション
- ABA-8PBSE
投稿日： 2012年12月12日
良く壊れる車！
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4.3
【所有期間または運転回数】
所有期間：１年弱、走行距離１万キロ強
【総合評価】
直進安定性はさすがドイツ車、燃費は街乗りで１０ｋｍ／Ｌ、高速で１４ｋｍ／Ｌ
１０年落ち、走行７．５万ｋｍの中古で購入、購入時点でリモコンキーとリヤド...
- アウディ /Ａ３
- スポーツバック２．０ＦＳＩ
- GH-8PBLR
投稿日： 2016年10月26日
運転することが楽しみになる車
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4.7
【所有期間または運転回数】
１週間
【総合評価】
とにかく加速が良い。ブレーキもよく効く。トルクが太く、ストレスがない。コーナリングでのステアリングの反応がいい。サスペンションが固めでボディ剛性が高い。静粛性がとても高い。長い距離...
- アウディ /Ａ３
- スポーツバック１．８ＴＦＳＩ
- ABA-8PCDA
投稿日： 2017年03月25日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20101501_202604z.jpg)
2021年4月発売モデル
中古車平均価格
315.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20101501_202004z.jpg)
2013年9月発売モデル
中古車平均価格
157.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20101501_201304.jpg)
2003年9月発売モデル
中古車平均価格
47.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/20101501_200307.jpg)
1997年1月発売モデル
中古車平均価格
50
万円
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