ヴァンキッシュ（アストンマーティン）のモデル・グレード別カタログ情報

真のクラスリーダーにふさわしい技術的傑作「ヴァンキッシュ」。ラインアップは「ベースグレード」を設定。クラス最高の835馬力／1000Nmを発生する5.2L V12ツインターボエンジンを搭載。ZF製8速オートマチックトランスミッションに、電子制御式リアリミテッドスリップディファレンシャル（e-diff）が組み合わされる。このe-diffはESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）に統合されており、車両のダイナミックな挙動と直接リンクし、リアアクスル全体のホイールスリップを制御して、あらゆる状況下でトラクションを最適化する。エクステリアは、引き締まったボディ、ワイドなスタンス、そして流れるような曲線を通して、現代的なエレガンスを表現している。マトリクスLEDヘッドライトは、デイタイムランニングライト（DRL）を内蔵し、ブランドの新たなライトシグネチャーを体現している。ヘッドランプ内部に刻まれたアストンマーティンのワードマークをはじめ、細部にまでこだわったディテールが施されている。また、アストンマーティンV12として初めて、パノラミックガラスルーフを標準装備している。インテリアは、大胆なラインが際立つセクションを巧みに組み合わせ、ラグジュアリー感と上質感を高めている。ジュエリーパックの装備内容に関わらず、ダッシュボードには伝統的なステッチラインの代わりに、控えめで明るいクロームのホライゾンラインがあしらわれている。主要なドライバーコントロールはすべて中央に配置され、頻繁に使用する機能に容易にアクセスできるようになっている。今回、一部改良を行った。左右ハンドル設定。

真のクラスリーダーにふさわしい技術的傑作「ヴァンキッシュ」。ラインアップは「ベースグレード」を設定。クラス最高の835馬力／1000Nmを発生する5.2L V12ツインターボエンジンを搭載。ZF製8速オートマチックトランスミッションに、電子制御式リアリミテッドスリップディファレンシャル（e-diff）が組み合わされる。このe-diffはESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）に統合されており、車両のダイナミックな挙動と直接リンクし、リアアクスル全体のホイールスリップを制御して、あらゆる状況下でトラクションを最適化する。エクステリアは、引き締まったボディ、ワイドなスタンス、そして流れるような曲線を通して、現代的なエレガンスを表現している。マトリクスLEDヘッドライトは、デイタイムランニングライト（DRL）を内蔵し、ブランドの新たなライトシグネチャーを体現している。ヘッドランプ内部に刻まれたアストンマーティンのワードマークをはじめ、細部にまでこだわったディテールが施されている。また、アストンマーティンV12として初めて、パノラミックガラスルーフを標準装備している。インテリアは、大胆なラインが際立つセクションを巧みに組み合わせ、ラグジュアリー感と上質感を高めている。ジュエリーパックの装備内容に関わらず、ダッシュボードには伝統的なステッチラインの代わりに、控えめで明るいクロームのホライゾンラインがあしらわれている。主要なドライバーコントロールはすべて中央に配置され、頻繁に使用する機能に容易にアクセスできるようになっている。左右ハンドル設定。