8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ジュリア ９５２（アルファロメオ）の新車・中古価格相場
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- ９５２（2017年10月〜[販売中]）の価格相場
ジュリア ９５２（アルファロメオ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 87台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 23 | 11 | 6 | 14 | 6 | 7 | 2 | 6 | 1 | |
| 450万円以上 | 27 |
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1 |
5 |
3 |
|
3 |
1 |
5 |
2 |
6 |
1 |
| 440万円台 | 1 |
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|
|
|
|
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|
1 |
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|
| 430万円台 | 0 |
|
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|
|
| 420万円台 | 0 |
|
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|
|
| 410万円台 | 0 |
|
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|
| 400万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
|
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|
|
| 390万円台 | 2 |
|
|
|
|
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1 |
1 |
|
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|
| 380万円台 | 3 |
|
|
|
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|
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|
|
|
3 |
|
|
|
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|
| 370万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 2 |
|
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|
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1 |
1 |
|
|
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|
| 350万円台 | 6 |
|
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|
|
|
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|
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 340万円台 | 2 |
|
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|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
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|
| 320万円台 | 2 |
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|
2 |
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|
| 310万円台 | 0 |
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|
| 300万円台 | 0 |
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|
| 290万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
| 280万円台 | 5 |
|
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|
3 |
2 |
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|
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|
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|
|
| 270万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
|
|
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|
|
|
| 260万円台 | 2 |
|
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|
2 |
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|
|
|
|
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|
|
| 260万円未満 | 29 |
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10 |
12 |
5 |
|
2 |
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|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 87台 |
4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 11 | 22 | 15 | 9 | 9 | 8 | 4 | 2 | 0 | |
| 450万円以上 | 27 |
4 |
2 |
1 |
|
|
6 |
7 |
4 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 440万円台 | 1 |
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 430万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
| 420万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
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|
| 410万円台 | 0 |
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|
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|
|
| 400万円台 | 1 |
|
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|
1 |
|
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|
| 390万円台 | 2 |
|
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|
2 |
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|
| 380万円台 | 3 |
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|
2 |
1 |
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|
| 370万円台 | 2 |
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|
1 |
1 |
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|
|
| 360万円台 | 2 |
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|
2 |
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|
|
|
| 350万円台 | 6 |
|
|
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|
1 |
|
2 |
1 |
2 |
|
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|
| 340万円台 | 2 |
|
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|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 330万円台 | 1 |
|
|
|
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|
|
1 |
|
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|
| 320万円台 | 2 |
|
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|
2 |
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|
|
| 310万円台 | 0 |
|
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|
| 300万円台 | 0 |
|
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|
| 290万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
| 280万円台 | 5 |
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2 |
2 |
|
1 |
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| 270万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
| 260万円台 | 2 |
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|
1 |
1 |
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| 260万円未満 | 29 |
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3 |
4 |
3 |
7 |
6 |
4 |
2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 87台 |
4 | 2 | 1 | 0 | 0 | 11 | 22 | 15 | 9 | 9 | 8 | 4 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
1 |
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| 2025(令和7)年 | 6 |
3 |
2 |
1 |
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| 2024(令和6)年 | 2 |
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1 |
1 |
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| 2023(令和5)年 | 7 |
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3 |
3 |
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|
1 |
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| 2022(令和4)年 | 6 |
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3 |
1 |
|
1 |
1 |
|
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| 2021(令和3)年 | 14 |
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1 |
6 |
3 |
3 |
1 |
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| 2020(令和2)年 | 6 |
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2 |
1 |
3 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 11 |
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2 |
4 |
1 |
2 |
|
1 |
1 |
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| 2018(平成30)年 | 23 |
|
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2 |
4 |
4 |
3 |
4 |
2 |
2 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 11 |
|
|
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3 |
1 |
2 |
4 |
1 |
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|
| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．０ターボ インテンサ | 3BA-95220 | 2025年11月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 750万円 | - |
| ２．０ターボ インテンサ | 3BA-95220 | 2026年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 770万円 | - |
| ２．０ターボ コンペティツィオーネ | 3BA-95220 | 2023年9月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 700万円 | 491.5万円 〜 528万円 |
| ２．０ターボ トリブート イタリアーノ | 3BA-95220 | 2024年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 742万円 | 561.1万円 |
| ２．０ターボ トリブート イタリアーノ | 3BA-95220 | 2026年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 762万円 | - |
| ＧＴ ジュニア | 3BA-95220 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 680万円 | 381万円 |
| ＧＴＡ | 7BA-95229 | 2021年4月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 2064万円 | - |
| ＧＴＡｍ | 7BA-95229 | 2021年4月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 2198万円 | - |
| ＴＩ | 3BA-95220 | 2022年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 554万円 | 283.6万円 |
| ＴＩ | 3BA-95220 | 2022年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 573万円 | 295.3万円 〜 349.3万円 |
| エディツィオーネ エストレマ | 3BA-95220 | 2022年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 690万円 | 415.2万円 〜 437.7万円 |
| クアドリフォリオ | 7BA-95229 | 2021年3月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1174万円 | 792.9万円 〜 807.5万円 |
| クアドリフォリオ | 7BA-95229 | 2022年5月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1287万円 | 810.2万円 |
| クアドリフォリオ | 7BA-95229 | 2022年8月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1331万円 | 819.5万円 〜 863.7万円 |
| クアドリフォリオ | 7BA-95229 | 2023年11月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1340万円 | 893.2万円 〜 936.8万円 |
| クアドリフォリオ | 7BA-95229 | 2024年1月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1357万円 | 940.8万円 |
| クアドリフォリオ | 7BA-95229 | 2024年7月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1387万円 | 972.5万円 |
| クアドリフォリオ | ABA-95229 | 2017年10月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1132万円 | 509万円 〜 598.8万円 |
| クアドリフォリオ | ABA-95229 | 2019年4月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1132万円 | 603.3万円 |
| クアドリフォリオ | ABA-95229 | 2019年10月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1153万円 | 618.9万円 〜 708.7万円 |
| クアドリフォリオ | ABA-95229 | 2020年10月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1174万円 | 768.5万円 〜 781.9万円 |
| クアドリフォリオ １００ｔｈ アニヴェルサリオ | 7BA-95229 | 2023年9月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1408万円 | - |
| クアドリフォリオ Ｆ１ トリビュート | ABA-95229 | 2019年11月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1459万円 | - |
| クアドリフォリオ アルジェント | ABA-95229 | 2018年6月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1139万円 | 770万円 〜 814.9万円 |
| クアドリフォリオ エストレマ | 7BA-95229 | 2025年11月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1447万円 | - |
| クアドリフォリオ カルボニオ | ABA-95229 | 2018年2月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1139万円 | 770万円 |
| クアドリフォリオ コレッツィオーネ | 7BA-95229 | 2026年3月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1963万円 | - |
| クアドリフォリオ スーペル スポルト | 7BA-95229 | 2024年5月 | 2900cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 1445万円 | - |
| スーパー | 3DA-95222 | 2019年4月 | 2200cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 556万円 | 182万円 |
| スーパー | 3DA-95222 | 2019年10月 | 2200cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 567万円 | 189万円 〜 237.7万円 |
| スーパー | 3DA-95222 | 2020年10月 | 2200cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 588万円 | 270.2万円 〜 299万円 |
| スーパー | ABA-95220 | 2017年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 543万円 | 136.6万円 〜 162.4万円 |
| スーパー | ABA-95220 | 2019年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 543万円 | 164.5万円 |
| スーパー | ABA-95220 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 554万円 | 171.5万円 〜 269.8万円 |
| スーパー モノクロームエディション | ABA-95220 | 2019年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 530万円 | 166.8万円 |
| スプリント | 3BA-95220 | 2021年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 460万円 | 294.4万円 〜 309.1万円 |
| スプリント | 3BA-95220 | 2025年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 665万円 | - |
| スプリント | 3BA-95220 | 2026年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 685万円 | - |
| スプリント | 3BA-95220 | 2026年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 705万円 | - |
| スプリント | ABA-95220 | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 460万円 | 267.3万円 〜 282.2万円 |
| ベースグレード | ABA-95220 | 2017年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 446万円 | 118.1万円 〜 139.9万円 |
| ベースグレード | ABA-95220 | 2019年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 446万円 | 141.5万円 |
| ベースグレード | ABA-95220 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 455万円 | 147.1万円 〜 242.2万円 |
| ロッソ スペチアーレ | 3BA-95220 | 2023年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 680万円 | 482.5万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2021年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 598万円 | 315.5万円 〜 323.7万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2022年5月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 624万円 | 325.1万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2022年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 646万円 | 330.4万円 〜 378.7万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2023年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 655万円 | 382.7万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2023年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 680万円 | 410.7万円 〜 454.4万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2024年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 697万円 | 458.3万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2024年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 717万円 | 490.1万円 |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2025年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 725万円 | - |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2026年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 745万円 | - |
| ヴェローチェ | 3BA-95220 | 2026年6月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 765万円 | - |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2017年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 597万円 | 197.1万円 〜 219.4万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2018年1月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 587万円 | 190.8万円 〜 205.4万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2019年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 597万円 | 221.8万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2019年2月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 587万円 | 206.8万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2019年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 578万円 | 208万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 609万円 | 230.3万円 〜 293.5万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 589万円 | 217.3万円 〜 259.3万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 630万円 | 335.6万円 〜 364.6万円 |
| ヴェローチェ | ABA-95220 | 2020年10月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 598万円 | 287.3万円 〜 302.8万円 |
| ヴェローチェ スペリオーレ | 3BA-95220 | 2024年4月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 697万円 | 519.3万円 |
| ヴェローチェ スペリオーレ | 3BA-95220 | 2024年7月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 717万円 | 538.8万円 |
| ヴェローチェ モノクロームエディション | 3BA-95220 | 2024年8月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 717万円 | 550万円 |
| ヴェローチェ ヴィスコンティ エディション | 3BA-95220 | 2021年3月 | 2000cc | ８AT | FR | 右 | 4 | 619万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ジュリア ９５２（アルファロメオ）の情報
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アルファロメオ ジュリア スーパー 検２年／ＡＣＣ／Ｂカメラ／ＢＴ接続／ＨＩＤ／禁煙車／Ｄ．Ｎ．Ａ／レザーシート／ハーマンカードン／スマキー／ＣａｒＰｌａｙ／ＥＴＣ／Ｐスタート／純１８ＡＷ／電動シート／シートＨ／ＢＳＭ／追突軽減ブレーキ ＧＡＬＥＩＮ 金屋店 ガレイン- 車両価格
- 83万円
- 支払総額
- 98万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 9.5万 km
ＧＡＬＥＩＮ 金屋店 ガレイン -
アルファロメオ ジュリア ヴェローチェ ワンオーナー キセノンヘッドライト 認定中古車 専用レザーシート 地上デジタルＴＶチューナー ナビゲーションシステム パドル オートライト フィアット／アバルト昭和 株式会社ホワイトハウス- 車両価格
- 349.4万円
- 支払総額
- 365.3万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 3.7万 km
フィアット／アバルト昭和 株式会社ホワイトハウス -
アルファロメオ ジュリア ヴェローチェ ／２０００ｃｃターボ／新車保証継承／ドラレコ／ＥＴＣ／ナビゲーション／レッドレザーシート／ドライブレコーダー／シートヒーター フィアット／アバルト沼津 （株）エー・エル・シー- 車両価格
- 479万円
- 支払総額
- 498万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.6万 km
フィアット／アバルト沼津 （株）エー・エル・シー -
アルファロメオ ジュリア ヴェローチェ 左ハンドル／４ＷＤ／ターボ／本革シート／Ｈａｒｍａｎ Ｋａｒｄｏｎ／衝突被害軽減／車線逸脱防止／バックカメラ／パドルシフト／コーナーセンサー／サイド＆カーテンエアバッグ／パワーシート／シートヒーター カーセブン八王子多摩店- 車両価格
- 289.8万円
- 支払総額
- 313.6万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 2.5万 km
カーセブン八王子多摩店 -
アルファロメオ ジュリア ヴェローチェ ユーザー買取 禁煙車 黒革シート シートヒーター アップルカープレイ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ １９ＡＷ 前後ドライブレコーダー アダクティブクルーズ ブラインドスポット コアラクラブ 名古屋昭和店 カネマツ自動車（株）- 車両価格
- 329万円
- 支払総額
- 338万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 3.5万 km
コアラクラブ 名古屋昭和店 カネマツ自動車（株）
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4.9
【このクルマの良い点】
家族４人で、乗り心地や室内空間などを我慢せずに乗れて、これほど運転手を楽しませてくれる車が他にあるで...
- アルファロメオ /ジュリア
投稿日： 2024年07月26日
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3.9
【このクルマの良い点】
日常使いや高速走行でも、ジュリアに乗っていて力不足を感じるシーンはありません。発進や停止が繰り返され...
- アルファロメオ /ジュリア
投稿日： 2022年02月23日
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