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【このクルマの良い点】
家族4人で、乗り心地や室内空間などを我慢せずに乗れて、これほど運転手を楽しませてくれる車が他にあるでしょうか?
とにかくコーナーを運転している時に、ジュリアさんから「私の実力はこんなものではないわ。もっとアクセルを踏みなさい」と訴えてきます。
艶やかにしなるジュリアさんと過ごす、官能的な時間。
【総合評価】
おすすめは2021年までのモデルです。
半導体不足と円安とヨーロッパの物価高が本格化する前なので、隠れコストダウンされていません。
二年半乗っていますが全く壊れません。
「快適性能がー」とか「室内の収納がー」とか「燃費がー」とか「静粛性がー」とか、ゴチャゴチャ言わない人は是非買って下さい。
ドイツ車と違ってヒエラルキーがないのも良いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 4.9 | 4.4 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.1 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
納車から早10ヶ月、大きなトラブルも無く機嫌良く走ってくれています。前車のVWボーラV6も素直な良い車だったのですが、刺激的ではありませんでした。
このジュリア程所有する悦びを与えてくれる車は今までありません。晴...
投稿日: 2020年05月27日
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【所有期間または運転回数】3回(主に試乗のみ)
【総合評価】10点中8点
【良い点】ぐいぐいと加速して、ハンドリングに素早く反応する。
【悪い点】まだカープレイなどのカーナビになれていない
投稿日: 2019年02月02日
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【所有期間や運転回数】
購入してちょうど1年。とても飽きることなく毎週末の土・日ドライブを楽しんでいます。
【このクルマの良い点】
エンジンは3855CCのフェラーリV8 ツインターボと同じボアストロークを持ちフラットクランクを採用し...
投稿日: 2020年05月08日
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