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新車価格 3,630,000円
中古車価格帯73.2〜515万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 3ドア |
乗員定員 | 4名 |
型式 | ABA-31214T |
全長×全幅×全高 | 3660×1625×1505mm |
ホイールベース | 2300mm |
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トレッド前/後 | 1410/1400mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1120kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 312B3 |
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最高出力 | 165ps(121kW)/5500rpm |
最大トルク | 21.4kg・m(210N・m)/2000rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
総排気量 | 1368cc |
内径×行程 | 72.0mm×84.0mm |
圧縮比 | 9.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | マルチポイント式電子制御燃料噴射 |
燃料タンク容量 | 35リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | 12.9km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | トーションビーム(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/40R17 |
タイヤサイズ(後) | 205/40R17 |
最小回転半径 | ----m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 5AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.545 |
第2速 | 2.238 |
第3速 | 1.520 |
第4速 | 1.156 |
第5速 | 0.872 |
後退 | 3.909 |
最終減速比 | 3.353 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESC(エレクトロニック スタビリティ コントロール) MSR(モーター シュレップ レグルング) FPS(ファイヤー プリペンション システム、火災防止装置) |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | ---- |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ||
白系 | ビアンコガーラ | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | グリジオカンポボーロ | グリジオレコード |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ビアンコイリダート | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
17件
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アバルト/アバルト595
【このクルマの良い点】
コンパクトなボディという、かわいくてキュートな見た目のデザインからは想像もつかないような、刺激的な乗り味を体感することができるのがアバルト 595の一番の魅力だと思っています…
投稿日: 2022年03月08日
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アバルト/アバルト595
【このクルマの良い点】
日常的にも使い勝手の良いボディサイズ、とにかく運転が楽しい!純正マフラーとは思えない程の迫力サウンドを奏でる
4本出しのマフラーや、バックスキン・カーボンを多用したバケット…
投稿日: 2021年10月29日
キャンパーからテスラまで!オートバックスの多彩なカスタムカー集結!東京オートサロン2025
オートバックスが東京オートサロン2025に出展!2つのブースにオリジナルのカスタムカーが大集合!プロドライバーと共同開発したコラボ商品も初披露!
2024.12.26 UP
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イタリアンホイールブランドMAKから、アバルト500/500e/595/695向けにデザインされたホイールが発売!
2024.7.9 UP
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アバルトは、車両の電動化推進にともない「F595」「695」の国内販売を終了した。特設サイトも開設
2024.6.14 UP
【アバルト アバルト595 】312ツーリズモ グーネット動画カタログ
【アバルト アバルト595 】312ツーリズモ グーネット動画カタログ
2022.8.24 UP
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
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ベースグレード | ABA-31214T | 1368cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.0km/l | 3,000,000円 |
ベースグレード | ABA-31214T | 1368cc | 3 | 5AT | FF | 4名 | 12.5km/l | 3,260,000円 |
コンペティツィオーネ スティーレ | ABA-31214T | 1368cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.1km/l | 3,780,000円 |
コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 1368cc | 3 | 5MT | FF | 4名 | 13.1km/l | 3,830,000円 |
コンペティツィオーネ スティーレ | ABA-31214T | 1368cc | 3 | 5AT | FF | 4名 | 13.4km/l | 3,950,000円 |
コンペティツィオーネ | ABA-31214T | 1368cc | 3 | 5AT | FF | 4名 | 13.4km/l | 4,000,000円 |
アバルト アバルト595ツーリズモ(2019年10月)(10125966)の車種カタログ情報ならグーネット中古車