Chameleonさんのクルマレビュー・口コミをご紹介

3.1

【このクルマの良い点】
独特のデザイン。
フランス車特有のばかでかいシート。

このクルマの悪い点
グラスルーフ開放感たっぷりですが、めちゃ暑いのでいつも閉めてました。
シフトストロークと

4.3

【このクルマの良い点】
高速でも街中でも安定してドライブできる車。
操作スイッチがすべて絶妙な位置に配置してあり長距離でも疲れない。
レカロシート以外で純正で疲れない車はメルセデスだけ。

3.6

【このクルマの良い点】
ゆったり広い室内。
余裕のエンジン。
シートの作りがよい。

このクルマの悪い点
ステアリングが大きすぎてがっかり。
全幅が大きすぎて狭い駐車場では不便。

3.3

【このクルマの良い点】
加速は強烈。
ハンドリングがよい。
セダンよりもゆったり感のある室内。

このクルマの悪い点
クーペは始動するとシートベルトが後ろから動いてきますがこの機構がちゃち

3.7

【このクルマの良い点】
パワーが強烈。
室内はＥ９０共通落ち着いている。

このクルマの悪い点
良くも悪くも街でたくさん見かける。
よい外観なのだが個性がない。

【総合評価】
ＢＭ

3.1

【このクルマの良い点】
純正マフラーとても良い音。
室内は意外に広く快適。
長時間ドライブでも疲れないシート。
オープン開閉が１０秒ちょっと、信号停止時に出来る。１５秒以上の車ではこれは出来な

4.0

【このクルマの良い点】
人により好みが違うと思うがこのメカニカルチックなメーター類・ナビなど自分は好きです。
装備が充実している。
パワー加速フィーリングは強烈。

このクルマの悪い点
家

4.1

【このクルマの良い点】
マークＸの燃費の悪さを改善、家族を乗せる用途で、初めてのハイブリッド車を購入。
レザーをうまく使っていて室内高級感あり。
ナビやスイッチ類の位置が、もりあがった左ひじ掛け

3.9

【このクルマの良い点】
ー　新車発表時は狭い車だなと感じ購入をやめた車、しかしその後２０年経て今見ると最近の車では見られない新鮮な外観に魅了され、程度の良い中古車を購入。
ー　室内のデザインも斬新

4.0

【所有期間または運転回数】２か月


【総合評価】落ち着いたセダンとして乗る車だが、外観かっこよい。ランエボ検討したがこの歳ではちょっと派手すぎで保険料もめちゃ高いのでやめ、フォルティスラリーア

3.9

【所有期間または運転回数】２か月


【総合評価】マニュアルミッションとターボ加速で最高の車です。


【良い点】ターボ強烈、シフトがサクサク入る、しかし燃費もよく、４ドアで普段使用も快適