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【このクルマの良い点】
− このユニークな外観デザイン。
− 内装がおしゃれで質感が高い。
− 6速のマニュアルシフトがうれしい。
− MT車でもクルコン付きは長距離でありがたい、しかもメモリ付きだ。
− フランス車特有のでっかいシート、ホールド感も良く、長距離で疲れない。
− ターボが効いてる回転数ではかなりの加速力。
(この車の気になるところ)
− ターボが効く前の下の回転数のときはちょっとかったるい。
− 純正ナビ付き車を購入したがナビはゴリラだったのはまだ許せるが、このナビからのステレオ音楽は車内の4スピーカーシステムに接続されてなく、ゴリラ内蔵のモノラルスピーカーからしか聴けない。
【総合評価】
デザインを気に入り、スイスポから乗りかえたが、走行性能はスイスポのほうが断然上。エンジンはBMWと共同開発のテンロクで良いエンジンですが、車重が重いせいか軽快感はイマイチです。
純正ナビ付きモデルは、要するにナビ無しモデルに日本製のポータブルナビを追加しただけです。CDを聴いてるときにナビで音楽を指定したらナビからの音楽がナビ内蔵スピーカーから鳴っていて、ドアスピーカーからは同時にCDが鳴っており、びっくり、さすが輸入車のおおざっぱさを感じた。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.3 | 4.4 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.7 | 4.0 |
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