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投稿数80件
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【総合評価】
限定車として登場した同モデル。フロント両サイドのチェック柄のデカールが粋だった。走りはベースの標準車と共通で、クーパーSはクーパーよりも闊達でパワフルな持ち味。
【良い点】
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
FFのプントをベースに仕立てられた小型オープンだった。“小舟”の名のもとにチャーミングなルックスと小気味いい走りに味わいが感じられた。
【良い点】
ボディ色を内装に引くなど
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
人気車種156の後継モデル。試乗車は当初に導入された6速MT/左ハンドルという渋い個体。156に対し豊かになったボディと室内空間、なめらかな乗り味がどが印象的だった。
【良い点
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
セダンとはひと味違う、優雅なパーソナルクーペ。インパネはレザー張り&リアルステッチで上質感がある。V6エンジンは常に余裕がありなめらか。乗り味もモード切り替えでコンフォートにもスポー
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
生活感を感じさせない(浮世離れした?)ショーカー同然のスタイリングが魅力のオトナのクーペ。とはいえ後席も+2以上で、ラゲッジスペースも実用サイズ。大柄ボディに4気筒の2.2lで平気?
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
2lのセレスピードとほとんど差異のない外観だが、より熱い動力性能を秘めたクルマ。もはや“GTA”同然の3.2lのあのV6エンジンを搭載。走りはとにかくスウィート。
【良い点】
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
147、156系の派生車種で、同じクーペだった当時のGTVと較べ、トヨタ・サイノスクーペか!?と思えるスノッブなルックスだった。が、ひとたび走らせれば、クルマを手の内に置いて操縦でき
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
VWゴルフ・クラスの実用車。しかし個性的なスタイルと極上の乗り味は、(本当は)後継モデルにフルチェンジしてほしくなかったほど。
【良い点】
16インチタイヤということもあり
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
自己所有車。わずか2年しか輸入されなかった幻の(!)コンパクトカー。奮ったスタイルと欧州フォードらしい楽しめるハンドリングがよかった。日本仕様は電動ガラスルーフが標準。
【良い
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
R50時代に同時リリースされた3タイプの限定車の中の1台。専用のボディ色(ロイヤルグレー、ルーフはシルバー)やアルミホイール、革内装などが専用で、渋めのコーディネーションが特徴。ハイ
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
ライバル車ひしめくセグメントに投入されただけあり、ジャガーらしいスポーティさに溢れる。市場車の2lエンジンはモードを切り替えると、排気音まで変えてパワフルさを披露する。
【良い
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
初代から設定された2座席のロードスター。クーペは初代へ回帰した印象だが、コチラは初代のスポーツテイストが上手い具合にオトナになったというべきか。ソフトトップを閉めても乗り味は突っ張ら
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
アウディのアイコンでもあるTTの3世代目は、進化を果たしつつ、初代のピュアさを取り戻した。クーペはロードスターより100kg軽く、走りはミズスマシのように軽快。乗り心地もスムースだ。
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
エクシーガから発展したモデルだが、走りも世界観も新領域。常に穏やかな乗り味、安定した走りがいい。最低地上高170mmの外観も上品。
【良い点】
どのスピード領域でも心地よい
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
ニッポンの軽ワンボックスのトップシェアを誇る同車。先代から9年6カ月ぶりに一新され、室内幅(前席で+65mm)や前後席距離(+100mm)など拡大は大幅。室内長2240mmは軽自動車
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
マイナーチェンジモデル。盾型グリルにクロームの縁取りが入ったほか、内装ではインパネ上面のカーボン柄部分がIDシボに。“香ばしい香り”が嬉しいfrau製本革シートも標準装備化されたのが
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
平成26年式、GL。クーペ的に仕立てられたのは歴代モデル同様だが、実用面はワゴンの名に恥じぬもの。5.1mの最小回転半径があつかいやすい。1.6lターボ+7速ATの走りも不満なし。
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
プロボックスの“上級仕様”で、外観ではバンパーコーナー、ドアミラー、ドアハンドル、バックドアガーニッシュがボディ色になり乗用車的。コテンパンに使いこなせる実用前提のクルマだ。
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
90通りという内装・外観のセンスアップが可能な仕様。もともと個性が楽しいクルマだが、MINIのように、より個性的に自分好みに仕立てられたのがポイントだ。
【良い点】
人と違
投稿日: 2016年03月21日
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【総合評価】
適度な視点の高さとコンパクトさで、実は乗り手を選ばないジューク。エンジンフードが見渡せ、取り回し性も良好。
【良い点】
特別仕様車の装備がいい。外観ではクロームのドアハンド
投稿日: 2016年03月21日