クルマレビュー（新車・中古車の口コミや評価）をご紹介

超いい車

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.6

【所有期間または運転回数】
購入してから１ヶ月が経ちました。


【良い点】
１，静寂性
車ってこんな静かなんですか？以前乗ってた軽自動車はマフラーエンジン音、ロードノイズがうるさすぎて６０ｋｍくらい...

• トヨタ /エスティマＴ
• Ｇ
• GH-MCR30W

あすねる

静岡県沼津市

楽しい

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.3

【所有期間または運転回数】
１年

【総合評価】
このクラスの車では、デザインセンスは抜群に良い。見掛け倒しの日本の手抜きデザインとは大違い。
エンジンの音と共に走る楽しさを演出してくれます。ＧＴＡみた...

• アルファロメオ /アルファ１４７

まーちん

千葉県船橋市

ファミリー仕様、安全使用、室内空間の広さ等、ベスト。

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

5.0

【所有期間または運転回数】購入したばかり


【総合評価】優秀


【良い点】安全装置　室内空間の広さ、シートアレンジ」


【悪い点】なし

• ホンダ /ステップワゴン
• Ｇ
• DBA-RP1

おとしさん

大阪府大阪市淀川区

古いですが気に入ってます。

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

2.9

【所有期間または運転回数】

納車後２週間
【総合評価】
平成６年車　古い車ですがスタイル最高！細部の劣化を修復するのが楽しみです。

【良い点】

スタイル　同型の車が少ない。
【悪い点】

今の所なし。

• トヨタ /ランドクルーザープラド

ダー

長野県上伊那郡箕輪町

2ドアクーペのインプレッサ

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.0

【良い点】
・とにかく加速が良い。　アクセルが非常に敏感なので街乗りではかなりのセーブが必要。
・思いのほか視界が良い。　前後左右すべて見渡しやすい。
・後部座席が意外と広い。　大人二人は余裕、三人でも長距離でなければ。...

• スバル /インプレッサ
• ＷＲＸタイプＲ ＳＴｉバージョンVI
• GF-GC8

nackan722

大阪府東大阪市

いや〜　参りました！

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.1

【所有期間または運転回数】１回の試乗でのコメントです。ＲＳも試乗４回して、ワークスは１回試乗です。

【総合評価】凄い車です。軽自動車と言うカテゴリーはサイズのみ。これは欲しい〜！！購入意欲１００％になる車で...

• スズキ /アルトワークス
• ベースグレード
• DBA-HA36S

bikkedog

東京都葛飾区

Ｓエネチャージ

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.1

【所有期間または運転回数】１ヶ月

【総合評価】良


【良い点】Ｓエネチャージなので、アイドリングストップからの
　　　　　復帰時モーターでエンジン再始動するので静か（キユルキユル音な...

• スズキ /ワゴンＲスティングレー
• Ｔ
• DAA-MH44S

タナチュウ

埼玉県熊谷市

すれ違う対向車線のＩＱも好き

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

3.9

【所有期間または運転回数】
３年

【総合評価】

実車を見ないままカタログデータのみで購入しました。ハンドルが切れすぎて駐車スペースに真っ直ぐに収まらないところや、ロードギャップを短い車体が拾い、ロデ...

• トヨタ /ｉＱ
• １３０Ｇ レザーパッケージ
• DBA-NGJ10

7rd

愛知県蒲郡市

気軽に全開できるボーイズレーサー

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.0

【総合評価】
　ノートをベースにしたスポーツモデル。コンパクトカーだろ？と馬鹿にしてはいけません。中身はボディまで補強を入れるほどの本格派で、エンジンはチューニング済、トランスミッションはＭＴも選べる。もはやちょっとしたチュ...

• 日産 /ノート
• ニスモ Ｓ
• DBA-E12

工藤貴宏

走りを楽しめるミニバン。乗り心地もいい

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

3.7

【総合評価】
　走りを楽しみたいパパにイチオシのミニバン。なぜかといえば、ハンドリングが素晴らしいからです。素直スムーズで、旋回時の動きが気持ちいい。こんなミニバンなかなかありませんよ。ご存知の通り、このモデルはマツダ・プレ...

• 日産 /ラフェスタ
• ハイウェイスター
• DBA-CWEFWN

工藤貴宏

ボディのサイズと重さを感じさせない走り

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.0

【総合評価】
　Ｘ５をベースにしたプラグインハイブリッドモデル。エンジンは４気筒２．０Ｌと小さめで、モーターは強力。大きなＳＵＶは燃費が悪くなりがちですが、それに対する将来像のひとつの提案ですね。

【良い点】

• 

• ＢＭＷ /Ｘ５
• ｘＤｒｉｖｅ ４０ｅ ｘライン

投稿日： 2015年12月31日

工藤貴宏

4.3

【総合評価】
　スーパーカーといえば大きなエンジンを搭載して爆発するかのように激しい加速力を誇る。ｉ８はそんなイメージを覆す、未来のスーパーカー。見た目は先進的でそれに負けないくらい中身も先進的、というのが最大の特徴でしょう...

• ＢＭＷ /ｉ８
• ベースグレード
• DLA-2Z15

工藤貴宏

よくできたクロスオーバー

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

3.4

【総合評価】
　これまでのエスクードとは、名前は同じでも中身は別物と考えるのが正解。従来は本格オフロード車のメカニズムを備えていましたが、新型は乗用車ベースでＳＵＶテイストを与えたクロスオーバーモデルですね。

【...

• スズキ /エスクード
• ＸＧ
• CBA-TDA4W

工藤貴宏

なんというラグジュアリー感

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

3.9

【総合評価】
　ついに日本でも登場したレクサスのハイエンドＳＵＶ。言うまでもなくベースはランクル（２００）ですが、実際に触れてみると同じようで全く違うクルマです。たとえば走り。エンジンは５．７ＬのＶ８でランクルよりもひとまわ...

• レクサス /ＬＸ
• ＬＸ５７０
• DBA-URJ201W

工藤貴宏

ハンドリングがシャープに

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.0

【総合評価】
　このクルマのもっともうれしい部分は、乗降性かもしれません。低すぎず高すぎずの着座位置は乗降時の姿勢変化が少なく、乗る時はＳＵＶのような登る感覚もセダンのようにお尻を沈める感覚もないのでとても楽。降りるときも同...

• スバル /ＸＶ
• ２．０ｉ−Ｌ アイサイト
• DBA-GP7

工藤貴宏

さらにスポーティな走りの味付けに

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.0

【総合評価】
　かつてのようにターボでバリバリ速い、というキャラクターではなく大人のセダンに生まれ変わったレガシィ。まだデビューから約１年しかたっていませんが、先日の年次改良でアップグレードされました。地道な改良をおこなうス...

• スバル /レガシィＢ４
• リミテッド
• DBA-BN9

工藤貴宏

アウトドアに最適なグレード

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.0

【総合評価】
　フォレスターの特別仕様車「Ｘ−ＢＲＥＡＫ」に触れてみました。基本的には前回レポートした「２．０ｉ−Ｌ　ＥｙｅＳｉｇｈｔ」に準じているのですが、最大の違いはインテリア。結論からいえばアウトドアユーザーなら迷わず...

• スバル /フォレスター
• Ｘ−ブレイク

工藤貴宏

脳震盪を起こすかと思った爆発的な加速

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

4.4

【総合評価】
　まず驚いたのはその加速力。テストコースで停止状態からアクセル全開加速を試みたらスゴイことになりました。あまりの鋭さに、脳振盪を起こしそうになったのです。これはヤバい。恐るべしですね、モーター。でもそれはある程...

• テスラ /モデルＳ

工藤貴宏

ますます魅力的になった

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

3.7

【総合評価】
　１９７９年に発売されて以来基本的なデザインを受け継ぐ、まるで生きた化石のようなＧクラス。今回は新しいＶ８エンジンを搭載した最新の「Ｇ５５０」に乗ってみました。このエクステリアは好き嫌いが別れるところですが、個...

• メルセデス・ベンツ /Ｇクラス（ゲレンデヴァーゲン）
• Ｇ５５０

工藤貴宏

クルマ好きには魅力的な選択肢だけど

シェア 違反報告

SNSでシェア

Facebook X

この投稿を違反報告します。

よろしいですか？

キャンセル 報告する

投稿を違反報告しました。

※反映には時間がかかります。

閉じる

違反報告処理に失敗しました。

再度やり直して下さい。

閉じる

3.1

【総合評価】
　ひさびさに復活したスマートの４人乗り。気になる室内の広さは「大人４人が無理なく快適に移動できる」といったところでしょうか。ただし過剰な期待は禁物です。インテリアはおもいきりカジュアルですね。日本の軽自動車のほ...

• スマート /スマートフォーフォー
• パッション

工藤貴宏