ジャガー Fペイス 【ディーゼル。】のレビューをご紹介

ジャガー Fペイス[2017年12月]

投稿者評価

平均

ディーゼル。 投稿日:2018年07月08日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 3.9

【所有期間または運転回数】
ディーゼル試乗。

【総合評価】
Fペースはガソリン3000ターボは強力ですが、2000ディーゼルターボもいい感じ。エンジン音は室内には聞こえないしトルクあるから走りやすい。実燃費も愛車遍歴で15キロは長距離走るならグッド。日本はディーゼル嫌いでハイブリッドやダウンサイジングターボばかりで長距離には向かないがどちらを選ぶかはカーライフで決めればいいが、ディーゼルターボはカラカラ音がなければ魅力的な車だが。EVのつなぎにしても迷路に入りどれがベスト?

【良い点】
エクステリアデザイン。ジャガーらしさあり新鮮。
おしゃれな内装とホイールベースが長いので二列目も広い室内。ジャガーのネームバリューは健在。

【悪い点】
ガソリンターボよりディーゼルターボのデザインが?
マフラーや細かい点が見劣りしてしまう。ディーゼル音の室外音はやはりカラカラ鳴っていたがなんとかならないのかな?
ディーゼルターボでも価格が安価なバージョンがあってもいいが?
ジャガーのリセールバリューが悪いがFベースは例外?

  • 外観4.0
  • 乗り心地3.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格3.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
シニア 走り好き
特徴
荷室 燃費 安全装備 加速 静粛性 安定性 高級感 カッコいい

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Fペイス

総合評価

3.8
(12件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.8 4.2 3.6 2.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.8 3.3 3.7

おすすめレビュー

クルマを改めて好きにさせてくれた一台です。

  • ジャガー /Fペイス
  • プレステージ
  • LDA-DC2NA

投稿日: 2020年04月22日

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