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【総合評価】
登場するやいなや人気車種に上り詰めたハスラー。2015年のマイナーチェンジでは2つの部分で進化しました。ひとつは燃費を延ばすアイテム「エネチャージ」が「Sエネチャージ」にアップグレードしたこと。モーターは駆動アシストもするので、スズキが表立って言ってはいませんがハイブリッドカー扱いになりました。もうひとつは自動ブレーキが2つのカメラを使ったタイプに切り替わったこと。クルマとしての魅力は大幅に高まりました。
【良い点】
燃費も胎児ですが、最大のトピックは性能があがった自動ブレーキでしょうね。多くの軽自動車は作動上限30km/hですが、ハスラーはなんと100km/hまで対応で軽自動車最高水準。もちろん速度域が高いだけがすべてではないのですが、作動範囲の広さで(同じシステムを積むスズキを除く)他車にリードしています。追加された黄色いカラーもいいですね。
【悪い点】
個性派軽自動車なのに街に溢れすぎちゃったこと。スタイリングと雰囲気は魅力的だし、実用性も高いし、そのくらいしかウィークポイントは見当たりませんね。しいて言えば、ワゴンRなどに比べると乗り心地が少し劣ることでしょうか。とはいえ、気にならない人はまったく気にならないくらい些細な違いですけどね。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.3 | 4.1 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.3 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
以前から、興味のある車両でしたので大変満足しています。
【良い点】
デザインがキュートで、高めの車高で視界もよく、小回りが利くので駐車場での取り回しが楽チンです。
【悪い点...
投稿日: 2021年04月10日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】近場の買い物などにはいいと思うが長距離を走ると思った以上燃費が悪いと思う。ちょっと前のコンパクトカー並みかな?!走れば減ると思い、仕方なかな。
【良い点】四輪駆動
【悪い...
投稿日: 2019年05月23日
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【所有期間または運転回数】
乗り出してから1年ちょっとで、毎日運転しています。
【総合評価】満足しています。
【良い点】
使い勝手が良い。
【悪い点】
今のところ無し
投稿日: 2019年09月14日
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【所有期間または運転回数】
拝見、試乗。
【総合評価】
新型ハスラーの実車は超かっこよくカラフルで文句なし。四角いボディに丸目、ギャツプありでジープの再来でおしゃれ。タイヤハウスのボリュームや至る所にHマークがあり楽しい。ハマーを...
投稿日: 2020年01月20日
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【所有期間または運転回数】
拝見。
【総合評価】
新型ハスラーデビュー。
超、懲りに凝っていてかっこいい。先代のいいトコドリからまた進化してこれは売れる。
カラフルさと内装にはビックリ、シサビサに面白く機能もばっちり。もう予約...
投稿日: 2019年12月24日
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【所有期間または運転回数】
モーターショー展示車
【総合評価】
年内に販売予定の新型ハスラー、カラフルな色あいと内装のデザインは今のスズキが絶好調の証。変わってないようで変わっていて軽自動車の広さに圧巻。乗るとワクワク感が楽しい。...
投稿日: 2019年11月02日
ハスラー(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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155.3
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