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投稿者評価
平均
【総合評価】
ハンドリングがとても良い車です。
実は中古のフェラーリの購入に当たり、私の普段の足として維持費の安い事だけを理由に買いました。
ところが、偶然買ったアイが思いのほか楽しい車で、一般道から高速道路までストレス無く走ってしまい、ミッドレイアウト後輪駆動による車のハンドリングは車の運転が好きな方にはきっと満足のいく物だと思います。
【良い点】
直進性がとても良く、車重も有る為安定感も有ります。
以前借りた軽のワゴンでは、高速走行時風が強いととても怖かった覚えが有りますが、この車はとても安定して走る事が出来ます。
また、リッタ−カーよりも広いのでは、と思う荷室も良い所です。
そしてエンジンが後方に有る為、室内も静かめです。
【悪い点】
デザイン的に好き嫌いが分かれる所でしょうか、またターボをがんがん効かせて走るようですと燃費が少々悪い所でしょうか。
ただし、高速で80前後で走れば、驚く程燃費は良いです。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.1 | 3.9 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.8 | 3.7 |
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【所有期間や運転回数】
購入日 R2年3月〜現在
【このクルマの良い点】
車体のデザインは斬新で、どちらかと言うと女性向け。
フロントの視界は広くとても良好。
軽では非常に珍しいMR。
独特のハンドリング。
【このクル...
投稿日: 2020年08月09日
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【所有期間または運転回数】
平成30年4月〜 LX4WDノンターボから先月末G4WDターボに乗り換え。週末中心
【総合評価】
前車BMW(330Ci E46)が突然逝ってしまい、ツナギのつもりで買ったが、アイの魅力にはまってしまい...
投稿日: 2019年08月12日
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まだ、納車後1週間にも満たない訳ですが、3年ほど前に同型車で年式だけが3年旧いモデルに1年間所有していましたので、大まかなところは掌握しているつもりでいます
【総合評価】
よく言われることですが唯一無二のクルマですよね。三菱自動車と...
投稿日: 2020年06月18日
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【所有期間または運転回数】
中古車を買って5ヶ月、1日おきぐらいに乗っています。
【総合評価】
クルマは乗って見ないと判らない。三菱だが運転すると楽しい、世界的に少ないリアエンジンリアドライブがものすごく楽しい良いクルマです。
...
投稿日: 2019年11月19日
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【所有期間または運転回数】
以前もこの車種に乗っていました。とっても気に入っていたので再度購入しました。
【総合評価】
非のうちどころが無い車だと思います。日に日に好きになっていきました。
【良い点】
フォルムが美しいい。...
投稿日: 2021年04月04日
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【所有期間または運転回数】
運転回数3回
【総合評価】
良い
【良い点】
室内が広く運転しやすい。ターボなので加速がいい。
【悪い点】
カーブなどで足回りが柔くふらつきがあるローダウンすると安定するかも
投稿日: 2019年09月11日
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24.5