MYページ
【総合評価】
何なのでしょうか、この室内の広さは。余裕ある天井の高さと圧倒的な開放感は前後席ともにですが、後席は足元スペースの広さに驚かされます。後席を快適にするサーキューレターやアラウンドビューモニターなど、兄弟関係にあるekスペースを除く他車にはない装備が充実しているのが特徴的ですね。ちなみに室内の広さは、ライバルのダイハツ・タント、スズキ・スペーシア、そしてホンダ・Nボックスとそれぞれ若干の違いはありますが、どれも「ほぼ同じでどれも凄い」という水準です。
【良い点】
広い室内、大開口部による乗降性の高さ、そして他車にはない装備が充実していること。予算に余裕があるならターボエンジン搭載車がオススメです。普通の軽自動車はエンジンが非力気味ですが、ターボが備わることでそれをフォロー。幹線道路や高速道路でもパワー不足を感じることなく安心して走れます。
【悪い点】
ボディが大きくて重いので、小さなモデル(日産でいうとデイズ)などに比べると燃費は悪いですね(といっても十分に優れた燃費ですが)。あと重心が高いので、コーナリングはやや不安定で横風にも弱いです。まあ、これはデイズルークスだけでなくライバルにも共通する部分ですが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.0 | 4.4 |
デイズルークス(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
デイズルークス(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
76