MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】業務利用だけでは勿体無いぐらいの使いかってです。タイヤが良くないので、幅広タイヤを履くと走りが豹変します。その時のハンドリングはスポーツカーのようで、よく曲がる。走りを楽しみたい向きにはABS無しがいい。新車で多少の抵抗ありながらも、安さと実用性で購入しましたが、気がつけば11万キロも走行しました。今年で丸6年になりますが、トラブルなしで、とても頑丈な作りだと思います。買い物でもたくさん積めるので、非常に便利です。外観好きになりましたが、商用車スタイルなので、抵抗があると思うけど、これほど車らしい車も珍しい。未来の珍車候補です。
車中泊も楽々こなします。モデルチェンジ前にもう一度新車で買いたい車です。
【良い点】亀山から天理の区間往復の燃費は24km/リットル走行可能です。
普段の街乗りでも気をつけて運転すれば、リッター14kmを切る事はありません。
よく行く高山方面のドライブだと、燃費気にせず走った場合でリッター18kmぐらい。燃費気にするとリッター22kmぐらいです。
一般道で名古屋から東京往復した時はリッター22km走りましたよ。
【悪い点】タコメーターの設定が無い。スピーカーの位置が悪い。バンパーにまで回り込むフェンダー。後部座席のヘッドレストが無い。後席に人を乗せるのは拷問と思える程、直角なリヤシート。標準タイヤの細さ、頼りなさ。
車は1300ccのMT 2WDです。バンの一番安いDXというグレードを助手席エアバッグ無し、ABS無し、オーディオレスで購入。もちろんパワーウィンドウも集中ドアロックも無しです。運転席のエアバッグも取り外し、シートはレカロに交換。恐らくギリギリ1t切ってると思う。当方以前シルビアや180でレースを行っていました。峠で走らせた時の爽快感はプロボックスの方が上です。ロール多めですが、単発のコーナーなら揺り戻しも無いので、気持ちよく入っていけます。スイフトスポーツやヴィッツRSの友人とも一緒に走りましたが、腕のせいもあるのですが、プロボックスが一番速かったです。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.7 | 3.8 | 3.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.1 | 4.2 | 3.1 |
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
社用車として購入。物も積めるし早いし文句なし。今後も販売して欲しい。色もメタ色等増えていけばいいと思う。
投稿日: 2019年12月28日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
探していた時に良い車に出会えることが出来ました。仕事で使うので物がたくさん積めて良いです。
シートも畳めるがこの車のポイントかと。
投稿日: 2020年01月13日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
仕事にて数台保有してます。小回りが良く、荷物も積めるので重宝してます。また故障が少ないのが良いと思います。
投稿日: 2020年05月29日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
100点
【良い点】
燃費が良くて壊れない。
仕事にも遊びにも使える。
カスタムもパーツが安いので、いじりたおせる!
パーツも沢山ある。
知り合いのプロボックス走行...
投稿日: 2019年06月07日
プロボックスバン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
プロボックスバン(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
88.7