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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
スズキ、ホンダ派。
【総合評価】
またまたCMで巻き返し?
ご近所の車好きな方々が廻りにいますが、セカンドカーでバンデットやD2などあります。なぜかタンクなどはいない。1000ターボでいい車だと思いますが、トヨタ、ダイハツ関係者以外には受けがいまいち。
【良い点】
箱型で室内はまあまあ広くターボで走りを補填。ダイハツ車だから小型車は得意?
【悪い点】
軽自動車と比較されて日本人は軽自動車にいく現状。受けがいまいちでしたが1000シーシーが見直されている。軽自動車に押され気味で中途半端な立ち位置。スズキに圧倒されて影に隠れてる。残念ですが?カスタムでイカツクしても時代遅れ感があり他社の存在感ある車には負ける。イカツクしても下品になりいまいち顔が輪をかけて不細工顔になりノーマルがベストか?一番は軽自動車オーナーから見たらどうでもいい存在で国民性の感性か軽自動車に向いている。軽自動車超えを目指してほしい、ダイハツ。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.6 | 2.9 | 2.8 | 2.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.3 | 2.8 | 2.9 |
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115.6