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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
1年、15000キロ、週に3〜4回程運転
【このクルマの良い点】
十分な室内空間を取り回しに困らないサイズで実現
サードシートの収納性はミニバン随一、セカンドシートのアレンジも使いやすい
車高の割にコーナリング中のロールが少ない(ただし高速道路の横風には車高相応に煽られる)、エンジンパワーも十分
スポーティーで塊感のあるデザイン。前期モデルのイメージカラーだったダークバイオレットはクールさや艶っぽさがいいしオーソドックスなシルバーもよく似合う。
インパネまわりもデザイン・質感・使い勝手
【このクルマの気になる点】
価格競争が激しいクラスのせいか、サイドエアバッグやVSCがオプション扱い
車重(1.7t)のせいか、またはクリープが弱いせいか坂道発進時には簡単に後退する
デザインとの兼ね合いもあるが、ライバル車と比べ窓が小さく解放感は低い
【総合評価】
3・4代目のセレナ、ステップワゴンと比べ居住性などで劣る部分はあるが、トータルバランスは高く、スポーティーさと実用性の兼ね合いは一番。
ライバルが5ナンバーギリギリまで拡大(3代目ヴォクシーもそう)していく中で、他車より10センチ程短い全長が取り回しのよさや引き締まったデザインに現れている。
操作がシンプルで軽々と収納できるサードシートはホントに良く出来ていると思う。
このモデルに限った話ではないが、ライバル各社が省いていったスペアタイヤを、ちゃんと標準装備やオプションとして残しているのは流石トヨタだと思う。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.0 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
毎日
【このクルマの良い点】
ミニバンとして不足なく優秀だと思います!!!
【このクルマの気になる点】
人気車だけにすれ違う台数が多いところ・・・・
【総合評価】
顔つきも良く気にいっていま...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
このクルマに乗って10年になります。
【このクルマの良い点】
家族での利用にピッタリ!誰でも運転しやすいです!
【このクルマの気になる点】
特にありませんが、個人での使用は大きすぎる気がします。
...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
2回
【このクルマの良い点】
アウトドアでも大活躍で、デザインもカッコよく人気がある。
【このクルマの気になる点】
アームレストに腕を置いた時のフィット感が少ない。
【総合評価】
見た目がか...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
以前知人が所有していました。
【このクルマの良い点】
広々室内、乗り降りラクラク、視野が広く運転し易く意外と取り回しも良い。
【このクルマの気になる点】
アルファードやヴェルファイア的な高級感を求め...
投稿日: 2020年10月26日
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【所有期間や運転回数】
レンタカーで一度使用しました。
【このクルマの良い点】
3列目のシートを作っても十分な積載スペースがある
【このクルマの気になる点】
特にないですが、車格がおおきいので慣れるまでは怖いと思います。
...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
二回ほど運転。3回ほど乗車
【このクルマの良い点】
ラグジュアリーな雰囲気がある。高級感もある。
【このクルマの気になる点】
アルファードやヴェルファイアと比較してしまいがちで高級感が少し物足りない...
投稿日: 2020年10月26日
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378.3
241.6
68.1
33.7