レクサス IS 【マイナーチエンジ後】のレビューをご紹介

レクサス IS[2016年10月]

レクサス IS IS200t Fスポーツ DBA-ASE30

narunaru
  • ドライバー歴
  • 32
  • 所有台数
  • 11

投稿:2017年05月19日

マイナーチエンジ後

  • 総合評価
  • 4.5

投稿者評価

平均

【所有期間または運転回数】
1ヶ月前

【総合評価】
クラウン2.5アスリートからの乗り換えですが、エンジンも滑らかで、バケットタイプのシートでもあり楽しい走りが出来ます。燃費は街中で平均10?位です。
走り方にもよりますが長距離では12〜15km位伸びるので経済的にも満足しています。

【良い点】
スムーズな加速とスポーティーな足回りで高速から街中まで楽しめます。車体もアスリートより一回りサイズが小さいので取回しも楽です。

【悪い点】
後部座席が狭い。
車高が低い為、車止がある場所ではバックで駐車しないとフロントフェンダー下のカバーが車止にあたるので注意が必要です。

利用シーン
レジャー ドライブ
オススメ
男性向け 走り好き
特徴
静粛性 安定性 操作性 高級感 小回り カッコいい ワイルド

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これまでの所有台数(平均)
9
ドライバー歴(平均)
23

総合評価

4.3
(169件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.4 4.4 3.7
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.4 3.8 4.5 4.5

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