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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー「タイカンクロスツーリスモ」。タイカンにクロスツーリスモを追加することでフル電動スポーツカーシリーズのモデルレンジを拡大し、持続可能なモビリティの体系的な追求を継続。ラインアップは、280kW(380馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力350kW(476馬力)、0‐100km/h加速タイム5.1秒、最高速度220km/h、航続距離(WLTP)389‐456kmを発生する「タイカン 4クロスツーリスモ」、360kW(490馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力420kW(571馬力)、0‐100km/h加速タイム4.1秒、最高速度240km/h、航続距離(WLTP)388‐452kmを発生する「タイカン 4Sクロスツーリスモ」、460kW(625馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力500kW(680馬力)、0‐100km/h加速タイム3.3秒、最高速度250km/h、航続距離(WLTP)395‐452kmを発生する「タイカン ターボクロスツーリスモ」を設定。全てのモデルに総容量93.4kWhのパフォーマンスバッテリープラスを標準装備。4WDとアダプティブエアサスペンションを備えたハイテクシャシーが標準装備され、オプションのオフロードデザインパッケージは最低地上高を最大30mm増やす。つまり、クロスツーリスモは難易度の高いオフロード地形の走行も可能で、標準装備の「グラベルモード」がラフロード走行への適合性を向上させた。エクステリアは、オフロードデザインエレメントには、ホイールアーチトリム、ユニークなフロントとリアのロアエプロン、およびサイドシルが含まれる。クロスツーリスモは、オフロードデザインパッケージの一部として、フロントバンパーとリアバンパーのコーナーとシルエンドに専用フラップも備える。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー「タイカンクロスツーリスモ」。タイカンにクロスツーリスモを追加することでフル電動スポーツカーシリーズのモデルレンジを拡大し、持続可能なモビリティの体系的な追求を継続。ラインアップは、280kW(380馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力350kW(476馬力)、0‐100km/h加速タイム5.1秒、最高速度220km/h、航続距離(WLTP)389‐456kmを発生する「タイカン 4クロスツーリスモ」、360kW(490馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力420kW(571馬力)、0‐100km/h加速タイム4.1秒、最高速度240km/h、航続距離(WLTP)388‐452kmを発生する「タイカン 4Sクロスツーリスモ」、460kW(625馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力500kW(680馬力)、0‐100km/h加速タイム3.3秒、最高速度250km/h、航続距離(WLTP)395‐452kmを発生する「タイカン ターボクロスツーリスモ」を設定。全てのモデルに総容量93.4kWhのパフォーマンスバッテリープラスを標準装備。4WDとアダプティブエアサスペンションを備えたハイテクシャシーが標準装備され、オプションのオフロードデザインパッケージは最低地上高を最大30mm増やす。つまり、クロスツーリスモは難易度の高いオフロード地形の走行も可能で、標準装備の「グラベルモード」がラフロード走行への適合性を向上させた。エクステリアは、オフロードデザインエレメントには、ホイールアーチトリム、ユニークなフロントとリアのロアエプロン、およびサイドシルが含まれる。クロスツーリスモは、オフロードデザインパッケージの一部として、フロントバンパーとリアバンパーのコーナーとシルエンドに専用フラップも備える。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー「タイカンクロスツーリスモ」。タイカンにクロスツーリスモを追加することでフル電動スポーツカーシリーズのモデルレンジを拡大し、持続可能なモビリティの体系的な追求を継続。ラインアップは、280kW(380馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力350kW(476馬力)、0‐100km/h加速タイム5.1秒、最高速度220km/h、航続距離(WLTP)389‐456kmを発生する「タイカン 4クロスツーリスモ」、360kW(490馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力420kW(571馬力)、0‐100km/h加速タイム4.1秒、最高速度240km/h、航続距離(WLTP)388‐452kmを発生する「タイカン 4Sクロスツーリスモ」、460kW(625馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力500kW(680馬力)、0‐100km/h加速タイム3.3秒、最高速度250km/h、航続距離(WLTP)395‐452kmを発生する「タイカン ターボクロスツーリスモ」を設定。全てのモデルに総容量93.4kWhのパフォーマンスバッテリープラスを標準装備。4WDとアダプティブエアサスペンションを備えたハイテクシャシーが標準装備され、オプションのオフロードデザインパッケージは最低地上高を最大30mm増やす。つまり、クロスツーリスモは難易度の高いオフロード地形の走行も可能で、標準装備の「グラベルモード」がラフロード走行への適合性を向上させた。エクステリアは、オフロードデザインエレメントには、ホイールアーチトリム、ユニークなフロントとリアのロアエプロン、およびサイドシルが含まれる。クロスツーリスモは、オフロードデザインパッケージの一部として、フロントバンパーとリアバンパーのコーナーとシルエンドに専用フラップも備える。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー「タイカンクロスツーリスモ」。タイカンにクロスツーリスモを追加することでフル電動スポーツカーシリーズのモデルレンジを拡大し、持続可能なモビリティの体系的な追求を継続。ラインアップは、280kW(380馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力350kW(476馬力)、0‐100km/h加速タイム5.1秒、最高速度220km/h、航続距離(WLTP)389‐456kmを発生する「タイカン 4クロスツーリスモ」、360kW(490馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力420kW(571馬力)、0‐100km/h加速タイム4.1秒、最高速度240km/h、航続距離(WLTP)388‐452kmを発生する「タイカン 4Sクロスツーリスモ」、460kW(625馬力)、ローンチコントロール時のオーバーブースト出力500kW(680馬力)、0‐100km/h加速タイム3.3秒、最高速度250km/h、航続距離(WLTP)395‐452kmを発生する「タイカン ターボクロスツーリスモ」を設定。全てのモデルに総容量93.4kWhのパフォーマンスバッテリープラスを標準装備。4WDとアダプティブエアサスペンションを備えたハイテクシャシーが標準装備され、オプションのオフロードデザインパッケージは最低地上高を最大30mm増やす。つまり、クロスツーリスモは難易度の高いオフロード地形の走行も可能で、標準装備の「グラベルモード」がラフロード走行への適合性を向上させた。エクステリアは、オフロードデザインエレメントには、ホイールアーチトリム、ユニークなフロントとリアのロアエプロン、およびサイドシルが含まれる。クロスツーリスモは、オフロードデザインパッケージの一部として、フロントバンパーとリアバンパーのコーナーとシルエンドに専用フラップも備える。右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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