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型式：5BA-ND5RC改｜ヒミコ(ミツオカ)の総合情報
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マツダロードスターをベースとしたオープン2シーターモデル、光岡「ヒミコ（卑弥呼）」。エンジンは、1.5L 水冷4気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは、6EC‐AT（アクティブマチック）とSKYACTIV‐MT（スカイアクティブ・エムティー）6MTが組み合わされる。ラインアップは、「S」（MTのみ）、「S スペシャルパッケージ」、「S レザーパッケージ」を設定。フロントフェンダーは、クラシカルシルエットを醸し出し、そこに沿うよう配置されたLEDイルミネーションランプは、モダンなデザインを潜ませる。フロントフェンダーをブラックアウトで塗り分けたキャラクターラインは整流と強度において高い機能性を持ちながら、1930年代ビンテージカーのアーキテクチャを現代の解釈で再構築したデザイン。安全装備には、「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）」、「車線逸脱警報システム（LDWS）」、「オートライトシステム」、「レインセンサーワイパー（フロント）感度調整式」、「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（前進・後退時）」、「リアパーキングセンサー（センター／コーナー）」などを採用。今回、オプション装備品の一部設定見直しと価格改定を行った。 |
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マツダロードスターをベースとしたオープン2シーターモデル、光岡「ヒミコ（卑弥呼）」。エンジンは、1.5L 水冷4気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは、6EC‐AT（アクティブマチック）とSKYACTIV‐MT（スカイアクティブ・エムティー）6MTが組み合わされる。ラインアップは、「S」（MTのみ）、「S スペシャルパッケージ」、「S レザーパッケージ」を設定。フロントフェンダーは、クラシカルシルエットを醸し出し、そこに沿うよう配置されたLEDイルミネーションランプは、モダンなデザインを潜ませる。フロントフェンダーをブラックアウトで塗り分けたキャラクターラインは整流と強度において高い機能性を持ちながら、1930年代ビンテージカーのアーキテクチャを現代の解釈で再構築したデザイン。安全装備には、「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）」、「車線逸脱警報システム（LDWS）」、「オートライトシステム」、「レインセンサーワイパー（フロント）感度調整式」、「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（前進・後退時）」、「リアパーキングセンサー（センター／コーナー）」などを採用。今回、カラー変更を行った。 |
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マツダロードスターをベースとしたオープン2シーターモデル、光岡「ヒミコ（卑弥呼）」。エンジンは、1.5L 水冷4気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは、6EC‐AT（アクティブマチック）とSKYACTIV‐MT（スカイアクティブ・エムティー）6MTが組み合わされる。ラインアップは、「S」（MTのみ）、「S スペシャルパッケージ」、「S レザーパッケージ」を設定。フロントフェンダーは、クラシカルシルエットを醸し出し、そこに沿うよう配置されたLEDイルミネーションランプは、モダンなデザインを潜ませる。フロントフェンダーをブラックアウトで塗り分けたキャラクターラインは整流と強度において高い機能性を持ちながら、1930年代ビンテージカーのアーキテクチャを現代の解釈で再構築したデザイン。安全装備には、「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）」、「車線逸脱警報システム（LDWS）」、「オートライトシステム」、「レインセンサーワイパー（フロント）感度調整式」、「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（前進・後退時）」、「リアパーキングセンサー（センター／コーナー）」などを採用。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。 |
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マツダロードスターをベースとしたオープン2シーターモデル、光岡「ヒミコ（卑弥呼）」。エンジンは、1.5L 水冷4気筒DOHCエンジンを搭載。トランスミッションは、6EC‐AT（アクティブマチック）とSKYACTIV‐MT（スカイアクティブ・エムティー）6MTが組み合わされる。ラインアップは、「S」（MTのみ）、「S スペシャルパッケージ」、「S レザーパッケージ」を設定。フロントフェンダーは、クラシカルシルエットを醸し出し、そこに沿うよう配置されたLEDイルミネーションランプは、モダンなデザインを潜ませる。フロントフェンダーをブラックアウトで塗り分けたキャラクターラインは整流と強度において高い機能性を持ちながら、1930年代ビンテージカーのアーキテクチャを現代の解釈で再構築したデザイン。安全装備には、「ブラインド・スポット・モニタリング（BSM）」、「車線逸脱警報システム（LDWS）」、「オートライトシステム」、「レインセンサーワイパー（フロント）感度調整式」、「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（前進・後退時）」、「リアパーキングセンサー（センター／コーナー）」などを採用。今回、一部改良を行った。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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