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X300のコードーネームで呼ばれるニューモデルへ世代交代した、ジャガーの主力モデルXJ。フロントは、ジャガーらしい丸型4灯ヘッドランプを採用し、リアエンドはトランクリッドを逆台形にした新しいデザインを持つ。エンジンはAJ16と呼ばれる3.2L(215馬力)と4L(245馬力)の直列6気筒DOHC。ミッションは、Jパターンのシフトゲートとなる4速AT。1996年モデルは、「XJ6-3.2」/「XJ6-3.2S(セレクト)」、「XJ6-4.0S」、「ソブリン4.0」をラインアップする。セレクトは日本市場向けのフル装備仕様となる。 |
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X300のコードーネームで呼ばれるニューモデルへ世代交代した、ジャガーの主力モデルXJ/SOVERIGN(ソブリン)。フロントは、ジャガーらしい丸型4灯ヘッドランプを採用し、リアエンドはトランクリッドを逆台形にした新しいデザインを持つ。エンジンはAJ16と呼ばれる3.2Lと4Lの直列6気筒DOHC。それに4Lにはスーパーチャージャー付モデル「XJR4.0スーパーチャージド」をラインアップさせる。トップモデルXJ12シリーズは、6L V12 SOHCを搭載し、315馬力を発生する。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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