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型式：3BA-J608C｜Ｆタイプ(ジャガー)の総合情報
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オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「クーペ」、「R−ダイナミック クーペ」、「R−ダイナミック コンバーチブル」、3L 水冷V型6気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「R−ダイナミック クーペ」、「R−ダイナミック AWDクーペ」、「R−ダイナミック AWDコンバーチブル」、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「Rクーペ」、「Rコンバーチブル」を設定。限定車には、「R−ダイナミック AWDクーペ」、「R−ダイナミック AWDコンバーチブル」をベースに「ファーストエディション AWDクーペ」、「ファーストエディション AWDコンバーチブル」を設定。インテリアは、12.3インチのインタラクティブ・ドライバーディスプレイを標準装備。より快適で洗練されたドライブ環境を実現するだけでなく、ジャガーの設立年を示す「JAGUAR Est. 1935」のデザインがグローブボックスのボタン、センターコンソールフィニッシャーとシートベルトガイドに施されている。エンジンは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク400Nm）、3L V型6気筒ガソリン・エンジン（最高出力280kW／380馬力・最大トルク460Nm）と、5L V型8気筒ガソリン・エンジン（最高出力423kW／575馬力・最大トルク700Nm）の全3タイプから選ぶことが可能。今回、「Eタイプ」誕生60周年を記念し、2つの特別仕様車「ヘリテージ60エディション」（世界限定60台を生産し、そのうちの6台を日本に導入）、「ヘリテージV6エディション」（限定30台）を設定。「ヘリテージ60エディション」は、最上位グレードである「Rクーペ」をベースに、ボディカラーには、1960年代以降使用していなかった「Eタイプ」のオリジナルカラー「シャーウッドグリーン」を、インテリアも現行では設定のない「キャラウェイ／エボニー」のドュオトーンウィンザーレザーを採用。さらに、ヘッドレストには「Eタイプ」60周年記念ロゴがエンボス加工で施されているほか、数々の特別装備を用意。「ヘリテージV6エディション」は、60周年の「6」にちなんで、ジャガー最後の3L V型6気筒ガソリン・エンジンを搭載した「R−ダイナミック クーペ」をベースに、運転から得られる非日常感、特別な空間、エモーショナルなサウンドにフォーカスしており、フルエクステンデッドレザーのインテリア（タン）、ジャガー・エンジンが奏でる音を堪能できるアクティブスポーツエキゾーストシステム、最高品質の音響を提供するMeridianTMサラウンドサウンドオーディオシステムなど、充実した装備を用意した。右ハンドルのみの設定。 |
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オール・アルミニウム製ボディの2シーター・コンバーチブルモデルとジャガー量産車の中で、最も優れたダイナミクス性能を備え、高いパフォーマンスを実現するスポーツカー・クーペモデルを用意するジャガー「Fタイプ」。ラインアップは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン搭載の「クーペ」、「R−ダイナミック クーペ」、「R−ダイナミック コンバーチブル」、3L 水冷V型6気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「R−ダイナミック クーペ」、「R−ダイナミック AWDクーペ」、「R−ダイナミック AWDコンバーチブル」、5L V型8気筒DOHCスーパーチャージャー搭載の「Rクーペ」、「Rコンバーチブル」を設定。今回、エクステリア・デザインが大きく変化し、ひと目でジャガーとわかる佇まいを受け継ぎつつ、より筋肉質でドラマチックなモデルに進化。インテリアは、12.3インチのインタラクティブ・ドライバーディスプレイが標準装備となり、より快適で洗練されたドライブ環境を実現するだけでなく、ジャガーの設立年を示す「JAGUAR Est. 1935」のデザインがグローブボックスのボタン、センターコンソールフィニッシャーとシートベルトガイドに施されている。エンジンは、2L 直列4気筒INGENIUMガソリン・エンジン（最高出力221kW／300馬力・最大トルク400Nm）、3L V型6気筒ガソリン・エンジン（最高出力280kW／380馬力・最大トルク460Nm）と、5L V型8気筒ガソリン・エンジン（最高出力423kW／575馬力・最大トルク700Nm）の全3タイプから選ぶことが可能で、5L V型8気筒ガソリン・エンジンは、最高出力が423kW／575馬力へパワーアップし、0‐100km／hは3.7秒を記録している。併せて、「R−ダイナミック AWDクーペ」、「R−ダイナミック AWDコンバーチブル」をベースに限定車「ファーストエディション AWDクーペ」、「ファーストエディション AWDコンバーチブル」を設定。エクステリア・デザインパックやコントラストルーフ、ウィンザー・レザー仕様の12ウェイ電動パフォーマンスシート、そして特別なトレッドプレートを装備した。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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