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型式：LA-HR52S｜クルーズ(シボレー)の総合情報
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。110馬力の1.5Lと88馬力の1.3Lを搭載。その1.3Lモデル「LT」に設定の特別仕様車「S-セレクション」は、スポーティーな専用エアロパーツを採用し、外観の質感を向上させ、アニマル調プリント表皮など青色のアクセントを効果的に配し、ファッショナブルな内装とした。 |
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シボレークルーズ「SリミテッドII」は、「1.3LT」をベースに、スポーティーな内外装を採用した特別仕様車。アンダースポイラー（フロント、サイド、リヤ）、ルーフエンドスポイラー、マフラーカッターを装着。インテリアは、MD／CDステレオ(2DINサイズ)、本革巻ステアリングホイール、シートとドアトリムの表皮は、外装色に合わせて赤／黒、グレー／黒の2種類を設定。インストルメントパネルの一部にアクセントとしてダークグレー色の塗装を施した。 |
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直列4気筒DOHC VVT（可変バルブタイミング）エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。GMオートワールドネットワークとスズキアリーナ店を中心とする小型車販売網のチャネルで販売する。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ（蝶ネクタイ）、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD（電子制御カップリング）を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm（2WD車）の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L（アイソレーテッドトレーリングリンク）式。グレードは1.5Lモデルに1.5LT、1.3Lモデルに1.3LSと上級1.3LTをラインアップする。1.3LSには装備を一部厳選したEエディションを用意する。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど豪華装備を持つ。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS（EBD・ブレーキアシスト付）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優−低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。 |
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。「Sリミテッド」は、「1.3LT」をベースに、スポーティーな内外装を採用した特別仕様車。外観をスポーティーなイメージにするアンダースポイラー（フロント、サイド、リヤ）、ルーフエンドスポイラー、マフラーカッターを装着。オーディオにMD／CDステレオ(2DINサイズ)、スポーティーな本革巻ステアリングホイール、ブルーを基調とした専用シート＆ドアトリム表皮を採用した。また、インストルメントパネルの一部にアクセントとしてガンメタリック色の塗装を施した。 |
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直列4気筒DOHC VVT（可変バルブタイミング）エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。GMオートワールドネットワークとスズキアリーナ店を中心とする小型車販売網のチャネルで販売する。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ（蝶ネクタイ）、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD（電子制御カップリング）を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm（2WD車）の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L（アイソレーテッドトレーリングリンク）式。グレードは1.5Lモデルに1.5LT、1.3Lモデルに1.3LSと上級1.3LTをラインアップする。1.3LSには装備を一部厳選したEエディションを新たに用意する。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど豪華装備を持つ。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS（EBD・ブレーキアシスト付）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優−低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
