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型式：LA-HR51S｜クルーズ(シボレー)の総合情報
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直列4気筒DOHC VVT（可変バルブタイミング）エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。GMオートワールドネットワークとスズキアリーナ店を中心とする小型車販売網のチャネルで販売する。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ（蝶ネクタイ）、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD（電子制御カップリング）を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm（2WD車）の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式。グレードは1.5Lモデルに「1.5LT」、1.3Lモデルに「1.3LS」と上級「1.3LT」をラインアップする。1.3LSには装備を一部厳選した「Eエディション」を新たに用意する。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど豪華装備を持つ。安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS（EBD・ブレーキアシスト付）、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優−低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。 |
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直4DOHC VVT（可変バルブタイミング）エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。これまではスズキが1.3L車を、日本GMが1.5L車を販売していたが、両社の販売チャネル（GMオートワールドネットワーク/スズキアリーナ店を中心とする小型車販売網）で相互のモデルを販売することとなった。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ（蝶ネクタイ）、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD（電子制御カップリング）を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm（2WD車）の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式。グレードは1.5Lモデルに「1.5LT」、1.3Lモデルに「1.3LS」と上級「1.3LT」をラインアップする。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど装備が充実している。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優−低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。 |
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となるシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクトカーである。排気量は直4DOHC VVT（可変バルブタイミング）エンジンで、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3L。これまではスズキが1.3L車を、日本GMが1.5L車を販売していたが、両社の販売チャネル（GMオートワールドネットワーク/スズキアリーナ店を中心とする小型車販売網）で相互のモデルを販売することとなった。上下分割大型コンポジット・ヘッドランプやフロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ（蝶ネクタイ）、リアには丸型4灯ランプを装備し、シボレーの伝統を受け継いでいる。駆動方式はFFとEMCD（電子制御カップリング）を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤ+アルミホイールや195mm（2WD車）の最低地上高は、オールラウンドな走行性を確保する。フロア式4ATのみの設定。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式。グレードは1.5Lモデルに「1.5LT」、1.3Lモデルに「1.3LS」と上級「1.3LT」をラインアップする。LTグレードはフォグランプや本革巻ステアリング、フルオートタイプとなるエアコンなど装備が充実している。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優−低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。 |
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GM（米ゼネラルモーターズ）とスズキの共同開発車となる新型乗用車がシボレークルーズ。小さなクルマ作りを得意とするスズキと、斬新で個性的なデザインで定評のGMが作り出す、シボレーブランドの5ドアハイトコンパクト。フロントグリルにはクロスバーとゴールドボウタイ（蝶ネクタイ）、リアには丸型4灯ランプを装備しシボレーの伝統を受け継いでいる。搭載されるエンジンは直4DOHC VVT（可変バルブタイミング）、110馬力の1.5Lと88馬力の1.3Lの2ユニット。日本GMはGMオートワールドネットワークを通じて1.5L搭載モデルを、スズキはアリーナ店を中心とする小型車販売網で1.3Lを、それぞれ販売する。駆動方式はFFとEMCD（電子制御カップリング）を採用したパートタイム4WDで、15インチ大径タイヤや195mm（2WD車）の最低地上高でオールラウンドな走行性を確保する。サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/I.T.L（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）式。グレードはGM店1.5LモデルにLTと上級LS、スズキ店1.3LモデルにEと上級Xをラインアップする。フロア式4ATのみの設定。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準装備。全車「優−低排出ガス」車認定を取得。右ハンドルのみの設定となる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
