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1〜12台
トヨタ
クラウン
RS セーフティセンス ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート カラーヘッドアップディスプレイ スマートエントリー(全ドア) アクセサリーコンセント ブラック/テラロッサツートーンシート
支払総額 (税込)
339.9万円
車両本体価格 (税込)
325.8万円
諸費用 (税込)
14.1万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションMTモード付きAT
カラープレシャスブラックパール
ボディタイプセダン
月々 26,100円
RS 誤発進抑制 DVD 地デジ 1オーナー LEDライト メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー AC100V ETC キーレス ABS スマートキー メモリーナビ
323.9万円
308万円
15.9万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT8速
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
月々 45,500円
RS 新品バカンスフルエアロ 新品バカンスリヤメッキガーニッシュ 新品20インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 パワーシート 純正マルチナビ バックカメラ フルカスタム
402万円
378万円
24万円
カラーブラック
RS 保証書/純正 HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/ABS ターボ 禁煙車
313.1万円
299.9万円
13.2万円
法定整備:整備無
保証付 (1ヶ月・1000km)
RS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッドランプ DVD再生 ドラレコ ETC 電動シート イモビライザー 1オーナー メモリーナビ アルミホイール キーレス クルーズコントロール ABS
389.4万円
369万円
20.4万円
カラーパールマイカ
月々 70,200円
RS サンルーフ メーカー純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュレーダークルーズ
268万円
258万円
10万円
330.9万円
315万円
カラーリッチレッドクリスタルシャインGF
月々 45,000円
RS トヨタセーフティセンス・障害物センサー・前席パワーシート・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・純正AW・ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・DVD・Bluetooth・ETC
398.1万円
374.8万円
23.3万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラープレシャスホワイトパール
月々 49,000円
RS フルエアロ ローダウン ROWEN2本出しマフラー 20インチアルミホイール 黒革(ヒーター付)サンルーフ 純正ナビ Bカメ クルコン クリアランスソナー Bluetooth対応 USB接続可 ETC
358.8万円
338.8万円
20万円
395.3万円
17.3万円
ミッションCVT
月々 52,900円
RS 20インチ正規BBSアルミホイール フルエアロ 車高調 黒革シート サンルーフ ドライブレコーダー パワーシート バックカメラ ETC
408万円
398万円
保証無
カラーパール
RS
298万円
285万円
13万円
保証付 (2ヶ月・2000km)
トヨタ クラウン(220系「RS」 その他「RS」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「トヨタ クラウン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ クラウンの中古車情報を2,061台掲載しています。車両価格は18万円~1070万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで475台となっています。トヨタ クラウン RSのみの車両価格は258万円~398万円で総合評価は4.3レビュー件数は385になります。(2024.04.29)
車種の特徴
「クラウン」は、長い歴史を誇るセダンタイプを中心とした高級車であり、その誕生は1955年まで遡ります。高級車らしい気品や格調高さが特長となっている他、その時代における先進技術を採り入れてきたクルマでもあります。なお、1991年に発売されたこの自動車の9代目モデルに関しては、「伝統の継承と新世代への飛躍」が基本コンセプトに据えられており、日本国内における正統派プレステージサルーンとして開発されました。2018年のフルモデルチェンジで、15代目となった「クラウン」は、同シリーズで展開されてきた「ロイヤル」「アスリート」、派生車種である「マジェスタ」が廃止され、グレード構成が新たになりました。このモデルでは、「ロイヤル」に代わる仕様として「B」「S」「G」、「アスリート」に代わる仕様として「RS」「RS‐B」「RSアドバンス」といったグレードがラインナップされています。なお、14代目モデルから採用された予防安全パッケージが「Toyota Safety Sense」という名称で第2世代に発展し、「プリクラッシュセーフティ」に夜間歩行者と昼間自転車運転者の検知機能が追加された他、カメラで検知した道路標識をディスプレイに表示することにより、標識の見落としを軽減する「ロードサインアシスト(RSA)」機能が追加されています。また、車両診断や走行における助言を受けることができる「eケアサービス」や、コネクティッド機能が付いた車載通信機DCMなどが全てのクルマに標準装備されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。
車名の由来は?
長年にわたりトヨタのモデルラインアップの頂点に君臨してきたクラウン。その名はエンブレムが示すとおり、英語で王冠を意味する「CROWN(クラウン)」。「いつかはクラウン」という コピーがあったように、当代随一の走りや快適性を備えた、多くのドライバーが憧れる高級モデルである。
モデル概要、その魅力は?
1955年に登場した初代クラウンは純国産設計で開発され、後席の快適性や乗降性を重視して観音開きが採用された。その後も依然として企業やハイヤーなどの需要は多いものの、次第にオーナー自らが運転する高級車というキャラクターに変わり、近年ではスポーティともいえる走りのダイナミズムを備えている。バブル期の1987年にデビューした8代目は、高級車としては異例の月販ナンバーワンに輝くなど記録的な販売台数を見せた。
長所と短所
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