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2025/05/31
※一部、成約していない車両が表示される場合がございます。
年式(初度登録) | 2012 (平成24)年 |
車検 | 2026 (令和8)年9月 |
車体色 | オレンジ |
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走行距離 | 走行不明 | 排気量 | 3330cc (D) |
ドア | 2D |
修復歴 | なし | 車台番号下3桁 | 913 | ||
PRコメント | ★0.9立米 ★H24年式 ★検令和8年9月▼バケット幅199cm▼スノースパイクタイヤ▼使用時間3469時間 |
法定整備 | 整備費用別途必要 |
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保証 | 保証付:保証詳細要問合せ |
修復歴 | なし | ミッション | AT | エコカー減税対象車 | - |
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記録簿 | - | ハンドル | 右 | 電気自動車(EV) | - |
ワンオーナー | - | 駆動方式 | 4WD | ハイブリッドカー | - |
禁煙車 | - | 燃料 | ディーゼル | キャンピングカー | - |
登録済未使用車 | - | 過給器 | - | 寒冷地仕様 | - |
ディーラー車 | - | 乗車定員 | - | 福祉車両 | - |
全体のサイズ | - | 車両状態評価書 | - | 経路 | - |
※フル装備=エアコン+パワステ+パワーウィンドウ
フル装備 | - | サンルーフ | - | ABS | - |
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パワーウィンドウ | - | スライドドア | - | 横滑り防止装置 | - |
パワーステアリング | ○ | オートクルーズコントロール | - | エアバッグ | - |
エアコン | - | Wエアコン | - | 盗難防止システム | - |
リフトアップ | - | アイドリングストップ | - |
革シート | - | カーナビ | - | HID(キセノンライト) | - |
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パワーシート | - | TV | - | アルミホイール | - |
シートヒーター | - | ETC | - | エアロ | - |
3列シート | - | ローダウン | - | ベンチシート | - |
キーレス | - | フルフラットシート | - | スマートキー | - |
ウォークスルー | - | バックカメラ | - | ビジュアル | - |
オーディオ | - | オットマン | - | 電動リアゲート | - |
シートエアコン | - | サイドカメラ | - | 後席モニター | - |
フロントカメラ | - | 全周囲カメラ | - |
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
支払総額(税込)
798万円
車両本体価格(税込)
790万円
支払総額(税込)
798万円
車両本体価格(税込)
793万円
支払総額(税込)
548万円
車両本体価格(税込)
546万円
支払総額(税込)
398万円
車両本体価格(税込)
396万円
日本 TCM L13−3 スノースパイクタイヤ 1.3立米 ※1.3立米 2006年式 車検令和8年11月 スノースパイクタイヤ装着車 バケット幅234cm ディーゼル 排気量4320cc
支払総額(税込)
836万円
車両本体価格(税込)
831万円
支払総額(税込)
1090万円
車両本体価格(税込)
1082万円
日本 日立 ZW100−6 2025年式 1.3立米 ※1.3立米 2025年式 車検令和9年1月 スノースパイクタイヤ装着車 バケット幅234cm ディーゼル 使用時間73時間 排気量3620cc
支払総額(税込)
378万円
車両本体価格(税込)
376万円
支払総額(税込)
418万円
車両本体価格(税込)
416万円
日本 クボタ R430M 0.4立米 2024年モデル ※0.4立米 2024年モデル スノータイヤ装着車 盗難防止装置装着機 バケット幅158cm 排気量1647cc ディーゼル 使用時間50時間!
支払総額(税込)
238万円
車両本体価格(税込)
236万円
日本 日立 LX40−3 0.6立米 ※0.6立米 1991年式 バケット幅169cm ノーマルタイヤ(リヤタイヤチェーン付) ディーゼル 使用時間4435時間
支払総額(税込)
328万円
車両本体価格(税込)
326万円
日本 クボタ R430M 0.4立米 チェーン付 ※平成30(2018)年式 0.4立米 バケット幅157cm チェーン4本付 ディーゼル 排気量1647cc 使用時間641時間
支払総額(税込)
455万円
車両本体価格(税込)
453万円
日本 日立 ZW30−5B 2024年モデル 0.4立米 ※0.4立米 2024年モデル バケット幅169cm ダブルヒーター仕様 スノータイヤ(チェーン付) ディーゼル 使用時間55時間
所属グループ | 住所(代表) | TEL(代表) | 掲出車両 |
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日免オートシステム(株) | ![]() ![]() |
問い合わせ(見積り) |
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納車までの対応 |
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説明のわかりやすさ |
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おすすめ度 |
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投稿者(ニックネーム) : ユンボちゃん | 2023年02月20日 16:14 |
通勤用に使うだけの軽自動車をセカンドカーとして安価で探していたのですが、私自身の生活環境やメインで使っている車のことも考慮してくれて、大変親切な対応をしてくれました。担当営業さんから「メインの車も定期的に乗ったほうがいい。どうせならマニュアル車で遊べる軽を冬以外のシーズンで通勤カーにどうですか?」の一言で今回買う車種が決まりました。ただの通勤カーをここまでワクワクさせてくれる1台にめぐり合わせてくれたことに大変感謝してます。今では毎日の通勤時間が楽しいかぎりです。ありがとうございました。
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投稿者(ニックネーム) : 副将軍 | 2011年08月01日 01:54 |
見積もり依頼から返答までのレスポンスの早さと、実際に車を見に行ったときの店長をはじめスタッフ全員の感じの良さが際立った。自社整備工場も完備しているので安心して購入を決めることが出来ました。
車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
販売店への問合わせ・来店の際には「Goo-net(グーネット中古車を見た」とお伝えください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
総合 |
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お問い合わせ(見積り) | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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納車までの対応 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
説明のわかりやすさ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
おすすめ度 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
見積もり依頼から返答までのレスポンスの早さと、実際に車を見に…
副将軍
投稿 : 2011年08月01日 01:54
日本 TCM L13−3 スノースパイクタイヤ 1.3立米 ※1.3立米 2006年式 車検令和8年11月 スノースパイクタイヤ装着車 バケット幅234cm ディーゼル 排気量4320cc
日本 日立 ZW100−6 2025年式 1.3立米 ※1.3立米 2025年式 車検令和9年1月 スノースパイクタイヤ装着車 バケット幅234cm ディーゼル 使用時間73時間 排気量3620cc
日本 クボタ R430M 0.4立米 2024年モデル ※0.4立米 2024年モデル スノータイヤ装着車 盗難防止装置装着機 バケット幅158cm 排気量1647cc ディーゼル 使用時間50時間!
日本 日立 LX40−3 0.6立米 ※0.6立米 1991年式 バケット幅169cm ノーマルタイヤ(リヤタイヤチェーン付) ディーゼル 使用時間4435時間
日本 クボタ R430M 0.4立米 チェーン付 ※平成30(2018)年式 0.4立米 バケット幅157cm チェーン4本付 ディーゼル 排気量1647cc 使用時間641時間
日本 日立 ZW30−5B 2024年モデル 0.4立米 ※0.4立米 2024年モデル バケット幅169cm ダブルヒーター仕様 スノータイヤ(チェーン付) ディーゼル 使用時間55時間
通勤用に使うだけの軽自動車をセカンドカーとして安価で探してい…
ユンボちゃん
投稿 : 2023年02月20日 16:14



